А им больше просто нечего выкатить в качестве аргумента.
Я вообще нексию хотел, но к моменту часа "хе" маловата она мне стала уже в, хм, плечах, скажем так.
Я когда в салоне оформлял, мужик ходил вокруг нее, я говорю бери, на 10 дороже нексии всего, он говорит: "большая больно".
Я конечно все понимаю, что всем понравилось ваше выступление. Однако в нашей машине как раз не хватает многих элементарных для второго десятилетия 21-го века ни в какой комплектации и дизайн, кстати, это немаловажная часть современного автомобиля. Да и наш двигатель никак нельзя назвать идеальным для такой тяжелой машины. А шильдик/статус здесь совсем не причем. Те же корейцы вовсе статусными не назовешь.
Разница в том, что название Lada Largus позволяет точно идентифицировать автомобиль, Logan MCV практически тот же автомобиль, только румынской сборки, а вот Логан универсал вызывает вопросы. Что за зверь, почему не знаю?Да какая,в сущности,разница...
Вот именно! Помимо дизайна существуют ещё современные фишечки. Вроде родной магнитолы с USB и Блюпуп.Приятно,знаете ли,пользоваться функцией "свободные руки",даже в моём простеньком авто. Я конечно понимаю,что всё это можно "вкорячить" и у вас. Но это уже доработки.Ну и пресловутую ликвидность авто очень многие учитывают.К примеру,выстави я свою на продажу,с руками оторвут))) И дороже,чем покупал полтора года назад. Все эти моменты и перевешивают у потенциальных покупателей "соблазн" владеть несравненной,расчудесной,сказочно комфортной многорычажкой))) Достоинства которой,кстати,в Джентре (Лачетти) не особо и очевидны.По причине не идеальных настроек.
В другом профиле у меня Лада указана
В этом,для разнообразия,указал как Логан универсал
За "выступление" конечно спасибо, попробовал просто описать концепцию авто. А что до плюх - как раз то и имел ввиду, что все по честноку, если приоритет в плюхах сверх того, что имеет наша машина, бери другую. Каждому свое - кому то свистелки и перделки задешево - выбор очевиден Кятай, я вот смотрел Емгранд в той же цене вообще огонь. Хочешь красивый кузов со средним салоном - чобы не отступать от темы - бери Рио(Солярис), хочешь семейный авто - бери Ларгуса, который тоже рассматривал, но салон и качество исполнения оттолкнули. А для меня лично, Джентра - ни добавить, ни убавить.
Я не про "свистелки и перделки", а про элементарный комфорт и безопасность, которых в Джентре не хватает. Например, ESP и круиз-контроль никак не относятся к первым.
Я скорее буду вообще без автомобиля, чем сяду в китайский автомобиль. Даже если позарез будет нужна машина, я скорее куплю б/у жигуль классик, чем Эмгранд даже дешевле. Не говори мне про китайские автомобили ничего больше.
У него качество исполнения на порядок лучше чем в любом китайце.
Не праздный вопрос - каких конкретно не хватает плюшек? Я бы вообще опрос замутил по этой теме если честно.
Так я и продолжить могу, а чего 2 подушки, а не 4? или не 6? А чего клиренс маленький? А чего сразу не тонированная? А чего не 2.0 двигатель? и т.д. А чего дизеля нет? А чего багажник такой маленький? Ты просто нарисуй себе авто со всеми плюшками и в нашу цену - получится или нет у тебя, интересно?
А ты про ВАЗоведр
В теме про ожидание ПТС Джентры я ссылочку кинул,сколько Джентра стоит для местных в Узбекистане. Они тоже не в восторге от ценовой политики УзАвто.
