Постигли и меня 3 разных скрипа, причем практически одновременно, примерно месяц назад.
Первый - как писк мыши, начинал издаваться уже при небольшом раскачивании при движении. Второй - металлическо-скрипящий при небольших неровностях, особо ярко слышан при набирании скорости. Третий - при повороте руля ближе к крайним положениям, назову его резиновым хрустом.
По началу забивал на это. После того, как покатался по глубоким лужам 3 недели назад (резкое потепление и таяние снега сделали свое дело), эти три вида скрипа особо начали себя проявлять через некоторое время.
Съездил вчера к дилеру. По началу поставили диагноз - пришла смерть опорным подшипникам. Разобрали передние стойки, посмотрели подшипники, амортизаторы, прокладки - все в норме, за исключением большого скопления грязи и песка на прокладках и небольшого резинового хруста в правом амортизаторе при прокручивании вправо-влево (предполагаемая причина - ссохлась внутри манжета от попадания влаги).
Грязь убрали, смазали. Амортизатор по моей просьбе оставили, не меняли. Попросили цену за новый 4200 руб. Решил поездить пока с этим, т.к. помимо резинового хруста амортизатор проблем не выдавал.
Защита закручена была, и проблем не вызывала. Проехал после осмотра до офиса - проблем не было. После работы до дома 30 см - снова писки мыши, металлическо-скрипящий и резиновый хруст при повороте руля...
