АКПП на Дэу Джентра

[Андрей Федоров]

фотка не добавилась

мини-статейка на тему.

там на фотке инструкция по эксплуатации дэу джентры...в которой и написано про то, что "наш" автомат включает именно 3ю передачу на зимнем режиме)

 

[_KD]

могу скинуть фото с мануала, где написано, что у нас установлена 4-х ступенчатая АКПП
Они там несколько косяков допустили, мб и тут ошиблись?
Хотя не столь важный момент, зимой мне этот режим не пригодился, мне было удобней в неприятных местах переключаться на типтроник.

 

[Андрей Федоров]

могу скинуть фото с мануала, где написано, что у нас установлена 4-х ступенчатая АКПП
Они там несколько косяков допустили, мб и тут ошиблись?
Хотя не столь важный момент, зимой мне этот режим не пригодился, мне было удобней в неприятных местах переключаться на типтроник.

Согласен.....узбеки могли накосячить...я фотку выложил к тому, что не я придумал про старт с 3й передачи, а узбеки

 

[_KD]

Проверил сегодня, winter режим стартует с 2й передачи

 

[Андрей Федоров]

Проверил сегодня, winter режим стартует с 2й передачи

Вот до чего любопытство доводит)))) в первый день лета на зимнем режиме катался

 

[_KD]

Да, было любопытно

Кстати читал форум кобальтов, у них идет аналогичная АКПП. У них была проблема недолива ATF в коробки с завода:
http://www.chevrolet-cobalt-club.ru/forum/showthread.php?t=698&page=7
Т.к. уровень ATF довольно критичен для АКПП, думаю стоит все же "перебздеть" с скататься на проверку.

 

[cabanito]

Заметил такую штуку: в нейтрали при затянутом ручнике если погазовать, коробка подергивается слегка, как будто в ней передача включается-выключается. В паркинге ничего подобного нет. В устройстве автоматов я не шарю, так что просьба к одноклубникам провести эксперимент - у всех так?

 

[OlegMik]

в нейтрали при затянутом ручнике если погазовать,

Стесняюсь спросить...а нафига газовать на нейтрали??

 

[cabanito]

А нафига пытаться заводить в D или R?
А нафига проверять зимний режим летом?
И вообще, нафига обезьяна с пальмы слезла??

 

[aub]

На днях поймал глюк. Летел по трассе и приближаясь к своему съезду просто убрал ного с пидали газа, автомат резко скинул скорость аж резина взвизгнула, такое впечатление что с 6-й на 3-ю встала или того меньше. Давлю на газульку машина еле переберает, встал на обочене, смотрю загорелся чек и спидометр застыл на 110 км, тахометр работал исправно. Ладно был прибор, засунул в разъем одб2 и torque показал пару ошибок атоматик трансмишен, скинул ошибки, заглушил,завел поехал некогда было разбираться. пока полет нормальный. Не знеал что в программе можно сохронять журнал ошибок.