На коробчонке той же фирмы Hydra Matic 4T40E я накатал больше 200 тысяч миль (американка Nubira), только масло менял пару раз и все. Я понимаю, что разные коробки, но то что фирма умела делать надежные вещи - факт.
Всё верно говоришь. Что на Крузах, что на последних Астрах автоматы летели тока в путь. Далеко не каждый автомат доживал до 100т.км. без ремонта.
Зато владельцам Крузов (особенно первых годов выпуска) и Астр приходилось не только обсуждать, но и вкидывать бабло на ремонт коробасов.
Корейцы потом модернизировали коробку, там какое-то кольцо летело и еще какая-то херня, вобщем их изначально слишком ослабили по сравнению с 6Т45, потом усилили.
Вот именно, до 100 пробег на автомате тут мало у кого, но сильно за 50 уже навалом, а у Джентравода с его манерой езды его 60 можно к 120 приравнять. Если бы коробасы были изначально ненадежные, отказы уже посыпались бы.
Так он ее убивает как неродную, и потом - "ведет себя хреновато" - это еще не отказ.
