Американские поворотники.

[legas]

ну кому как хочется, тот так и делает..)) я сам такой же, тока в пределах необходимости - типа подсветки в области ног, датчик температуры наружного воздуха, цифровой вольтметр (вещь необходимая) ... В пределах необходимости...

Добавлено через 6 минут
да кстате, на джентре есть датчик наружного воздуха? (показывает температуру на улице? )
Спасибо.

если поставиш климат контроль. то будет у тебя заводской датчик наружной температуры

 

[Mikki Rurk]

Если честно понравилось ! :thumbs_up:

 

[corvus7]

если поставиш климат контроль. то будет у тебя заводской датчик наружной температуры

по эльму температуру снаружи показывает, значит есть уже штатно

Добавлено через 5 минут

У меня это в брелке сигнализации. К сожалению, датчик температуры в салоне отсутствует(в смысле можно было подключить, но за отдельные деньги), а так бы тоже показывались и его показания.

а у меня к сигналке подключили, правда стоит он наверно близко к воздуховоду, когда выхожу после поездки 32 град показывает

Добавлено через 18 минут

Дело в картерных газах. Давай в теме ЕГР пообсуждаем.

Добавлено через 19 минут
Все таки решил видео выложить.

Видео.

а как завязана система фильтрации внутрикартерных газов с егр? :scratch:

 

[Jet]

как завязана система фильтрации внутрикартерных газов с егр?

Ты глупый или мы тебя поймали?

 

[corvus7]

Не надо ни кого напрягать с интеллектуальной собственностью, всё выложено, читайте:http://схема-авто.рф/amerikanskie-gabarity-svoimi-rukami.html

да ну и описание, "не знаю в чем разница вроде как в емкости", схемка простецкая, но реле видимо не правильно распиновка вместо 88 ->87а, там диод с емкостью "держат" релюху тк сигнал поворотника импульсный, а куда там резистор на 4 ома?

 

[Jet]

а куда там резистор на 4 ома?

Резистор перед входом с габарита, т.е. по схеме на нормально замкнутый контакт (88 ножка, она же центральная).
Кстати, кондей я взял на 4700/16V.

 

[corvus7]

Ты глупый или мы тебя поймали?

http://systemsauto.ru/output/ventilation.html

 

[Jet]

http://systemsauto.ru/output/ventilation.html

Вот посмотри, в кружочек обведено и циферка 5 стоит. Приглядись внимательно к стрелочке, которая "сквозь" кольца идет. Надеюсь вопросов больше нет, как NOx попадает в масло?

 

[corvus7]

Резистор перед входом с габарита, т.е. по схеме на нормально замкнутый контакт (88 ножка, она же центральная).
Кстати, кондей я взял на 4700/16V.

ну обычно берут с запасом, пробьется и пи.. всей схеме, хотя это электролит, ему самое опасное это переполюсовка...

 

[Jet]

ну обычно берут с запасом, пробьется и пи.. всей схеме, хотя это электролит, ему самое опасное это переполюсовка...

12 вольт выдает акум сам. 14 при работе двигателя. Т.е. 16 никак не получится, ну никак. Если только генератор ставить производительнее.