Артикулы компрессора и его деталей

[Screwdriver]

Сам компрессор: 96863368 (42422273)
Неорига MSG AC0159 тема https://www.drive2.ru/b/511929041553457509/
Электромагнитная муфта (комплект - катушка, шкив, подшипник с/б) на Кобальт 94761721 - не факт что подойдет, т.к. в продаже их все равно нихрена нету. Тема: https://www.drive2.ru/l/506530989216891771/
Опорный подшипник (в компрессоре их два одинаковых) - Cargo 250015, на настоящий момент в Exist 167 рублей стоит.
Cargo 252142 - сепаратор с роликами, без шайб. В Экзисте в наличии не находится..
Он же Denso 047045-0910, 047045-0830 17X34X3
Чуть позже будут слайды

 

[Screwdriver]

Добавим сюда
Подшипник муфты NSK ZA-35BD5222T1XDDUM01 (маркировка на сальнике 35BD5222DUM36)
35х52х22 мм

 

[Screwdriver]

Инфа с Дрома:
Производитель
CGA
Номер запчасти
13CC9012RA

Номера замен

• 95033351
• 96863368
• 42422273

- но это неточно

 

[Repezin]

Доброго дня! На просторах нашей необъятной этих злосчастных упорных подшипников, похоже, уже не достать. Отсюда вопрос, возможно ли заменить его на AXK1730 2SS. Такой же подшипник, но наружный диаметр у него 30мм? Насколько это критично в нашем компрессоре?

 

[Screwdriver]

Доброго дня! На просторах нашей необъятной этих злосчастных упорных подшипников, похоже, уже не достать. Отсюда вопрос, возможно ли заменить его на AXK1730 2SS. Такой же подшипник, но наружный диаметр у него 30мм? Насколько это критично в нашем компрессоре?

Постараюсь вечером не забыть посмотреть

 

[Screwdriver]

Доброго дня! На просторах нашей необъятной этих злосчастных упорных подшипников, похоже, уже не достать. Отсюда вопрос, возможно ли заменить его на AXK1730 2SS. Такой же подшипник, но наружный диаметр у него 30мм? Насколько это критично в нашем компрессоре?

У штатного подшипника толщина (диаметр роликов) 2,5мм, а у AXK1730 - судя по справочной информации - 2мм. Если добавить под упорные кольца на 0,5мм дистанционных шайб - то может быть и норм.
Еще диаметр ЦО в сепараторе у нашего 17,2, а у AXK1730 - 17,0; но эту десятку, я полагаю, можно легко сошлифовать, набив предварительно ролики достаточно вязкой смазкой, чтобы пыль внутрь не попала.

возможно ли заменить

Необходимость замены показало вскрытие? Можно фото?

 

[Repezin]

Необходимость замены показало вскрытие? Можно фото?

Вскрытия пока не было, соответственно фоток тоже нет. Пока только предположения, так как при работе кондера на оборотах от 2,8 до 4 от компрессора начинается нехилый такой гул, как от генератора с накрывшимися подшипниками.. при этом руками в сервисе пытались крутить вал компрессора - идёт крайне туго. Заезжал к компрессорщикам, сказали, что с 90% вероятностью требуется замена подшипников. Вот отсюда и поиски замены.

 

[Aleb]

Добавим сюда
Подшипник муфты NSK ZA-35BD5222T1XDDUM01 (маркировка на сальнике 35BD5222DUM36)
35х52х22 ммПосмотреть вложение 6357Посмотреть вложение 6356

Отчётливо слышен шелест подшипника, при вращении муфты компрессора. Попробую заменить подшипник и надеюсь, что это не внутрянка компрессора пошла в разнос. Вот думаю, стоит ли брать подшипник с маркировкой 2CG(смазка подшипника более термостойкая) или это всего лишь маркетинг? Кто что думает?

 

[Screwdriver]

Отчётливо слышен шелест подшипника, при вращении муфты компрессора. Попробую заменить подшипник и надеюсь, что это не внутрянка компрессора пошла в разнос. Вот думаю, стоит ли брать подшипник с маркировкой 2CG(смазка подшипника более термостойкая) или это всего лишь маркетинг? Кто что думает?

Нет, у NSK нет маркетинга. Более термостойкая смазка будет ходить дольше.

 

[Aleb]

Добавим сюда
Подшипник муфты NSK ZA-35BD5222T1XDDUM01 (маркировка на сальнике 35BD5222DUM36)
35х52х22 ммПосмотреть вложение 6357Посмотреть вложение 6356

Только рассмотрел, на твоей фотке артикул подшипника именно с более термостойкой смазкой