Чип-тюнинг. Ощущения.

[Дюшес]

Седня опять на холодную с АЗ не завелась. Теперь до тепла, благо ждать недолго уже, тоже буду ковырять.

Мне кажется у нас проблемы со штатной антенной иммо, там просто фишка типа джампера на винчестере. Мне показалось не надежной.

Да, это мысль. Это внутрях разъем или снаружи (так-то антенна вроде одно целое с блоком)? Отсюда страдает в первую очередь АЗ, как слабый сигнал. А если совсем хреново становится - то и с ключа проблемы.

 

[Screwdriver]

А у меня проявляется только в теплую погоду и когда машина час постоит - и не остыла до конца, и вермя прошло. Тоже грешу на форсунку, иммо так глючить не должен. Посмотрим, будут ли случаи весной.

 

[big-town]

Да, это мысль. Это внутрях разъем или снаружи (так-то антенна вроде одно целое с блоком)? Отсюда страдает в первую очередь АЗ, как слабый сигнал. А если совсем хреново становится - то и с ключа проблемы.

Внутри, она втыкается в разъем типа джампера.

А у меня проявляется только в теплую погоду и когда машина час постоит - и не остыла до конца, и вермя прошло. Тоже грешу на форсунку, иммо так глючить не должен. Посмотрим, будут ли случаи весной.

Я уже форсунки чистил и могу заверить они герметичны. https://www.drive2.ru/b/2332321/

И более того сама конструкция иммо немного ипанутая. Он крепиться болтом к замку в одном месте, причем антенна находится на максимальном удалении. На замок она одевается не плотно, думаю что при рабочьем двигателе она немного шатается. Вероятнее всего разъем разбалтывается. Но пока это только догадки.
Сейчас машина и АЗ и с ключа заводится с первого раза. Но сейчас стоят небольшие морозы. Так что для чистоты эксперимента надо дождаться оттепели.

 

[gentravod152]

Я уже форсунки чистил и могу заверить они герметичны.

Если форсунки реально герметичны, в чём же тогда кроется проблема затруднённого тёплого пуска, причём именно тёплого?...

 

[big-town]

Если форсунки реально герметичны, в чём же тогда кроется проблема затруднённого тёплого пуска, причём именно тёплого?...

У меня с теплым пуском все нормально, проблемы наступают именно в оттепель, в сырость.

 

[svv]

У меня немного другая ситуация. Глюки только при автозапуске, т.е. уже нештатное использование. Чистых случаев проблем на форуме мало, помню только единицы, чтоб прям с обращениями к ОД и заменами. Причем какие-то из них были типа один ключ не видит и не поймешь, то ли ключ с иммо слетел, то ли чип в ключе кончился.
Т.е. особой массовости не наблюдается. Но если у кого глючит и гарантии уже нет - то проще отключить, заодно уж с изменением остальной части прошивки совместить. При этом, конечно, желательно иметь сигнализацию.
Тебе, кстати, можно попробовать разъемчик иммо(под личинкой) под рулевым кожухом переткнуть/побрызгать. Это самое простое, что можно сделать.

Предлагаю попробовать в качестве экперимента иммо офф. Многое сразу прояснится.

 

[Дюшес]

Предлагаю попробовать в качестве экперимента иммо офф.

Не, у меня и так понятно, что дело в иммо, его контактах или обходчике - при незаводе с АЗ горит диод на двери. А отключать буду только если с ключа заводиться не будет и проверка контактов не поможет.

 

[svv]

Не, у меня и так понятно, что дело в иммо, его контактах или обходчике - при незаводе с АЗ горит диод на двери. А отключать буду только если с ключа заводиться не будет и проверка контактов не поможет.

Я два раза не предлагаю.

 

[Cvadim]

Поддержу Виталия, тоже пока не разобрались с иммо, то заводиться, то нет при чём с двумя ключами заводилась) и было в сырость в основном сейчас мороз - вроде ездиет пока.

 

[Дюшес]

Я два раза не предлагаю.

Если будет надо - буду делать за деньги. Пока не надо. Хотя я может и так подъехал бы, в качестве подопытного кролика, но переться на другой конец Москвы без особой нужды - не вариант.