Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

[ЗаВас]

Проверяли это не раз на Дэу клубе

а на тазах дает прибавку мощи 5% см. главную дорогу

 

[Vadim]

Твою аватарку тазу в прибавку.

 

[m727a]

Screwdriver,
Таки ты прошился?

Если бьешь себя копытом в грудь, что бапки назад просить не будешь - то, наверное, можно договориться, что сразу активированную прошьют. Залил Евро-2 под 92-ой.

На следующей неделе, точнее с завтрашнего дня буду договариваться прошиться на ЕВРО - 2 под 92-ой. За 200 км приехать можно. Копытом бить буду, что бы сразу залили без отката. У мея МКП, ещё не прошивался ни разу. 37 тыс км пробегу. Звонить Виталию, как я понял, по указанному телефону 906 712 12 12 ???

 

[garfild.by]

По мне так лучшеб в прошивку круиз добавили. Не люблю машины которые воняют выхлопом.

 

[m727a]

По мне так лучшеб в прошивку круиз добавили. Не люблю машины которые воняют выхлопом.

Не любишь ??? Так обгоняй. Не плетись за такими . А если без шуток, у меня есть весомые причины ездить на 92 бензине. И поверь, очень весомые.....

 

[Дюшес]

Звонить Виталию, как я понял, по указанному телефону 906 712 12 12 ???

Да.

у меня есть весомые причины ездить на 92 бензине.

Думаю, это больше Евро 2 касалось.



Кстати, еще хочу заметить, что машинка стала больше рычать при разгоне. Хотя лично меня это не особо напрягает.

 

[m727a]

Да.


Думаю, это больше Евро 2 касалось.



Кстати, еще хочу заметить, что машинка стала больше рычать при разгоне. Хотя лично меня это не особо напрягает.

У меня в 2009 году КИЯ СПЕКТРА была, вот эта точно рычала и не очень ехала. Потом ШЕВРОЛЕ Лачетти седан 1.6 МКП. После кии самолётом казалась. Ну а ДЖЕНТРА опят приземлила меня. Буду шиться......

 

[Дюшес]

У меня тоже Спектра была, вообще иногда глох при трогании, пока не прошился у Паулюса.

 

[Mixali4]

Прошился в пятницу , пока времянка на пробу, скатал на 300 км - трасса. Расход вышел около 9,5.
Сразу поменялся алгоритм работы АКПП - непривычно!
Особой прибавки пока не увидел, но возможно ещё не сосвсем подобрал управление новой (в поведении ) коробкой. Ускорение по прежнему явно заметнее с 3 - 3,5 тыс оборотов. Плавность включения коробки изменилась , особенно с 1 на 2 и обратно, толчек стал более ощутим. С коробкой всё норм - это личные ощущения, не знаю как иначе сказать...
Поведение на 100 и выше тоже другое, теперь при нажатии - крайне неохотно скидывает предачи, пытается переть (очень нудно) на шестой ))), но скинуть можно, продавка на 2/3 на передачку, если в кик почти - может и две скинуть.
Короче на АТ совсем пока не решил стоит оно того или нет. Буду разбираться дальше.
Потом отпишусь. На ручке думаю пользы в разы больше.
Но отмечу, приход явно есть, надо понять как его максимально пользовать, и стоит ли он пятёры)))
Выводы пока считаю преждевременными, скорее путевые заметки. 300 км маловато, да и езда рваная была, хоть и трасса. Одно могу сказать точно - расход почти не увеличился, хотя некоторое время (короткое) видел цифру 150 )))

 

[Cvadim]

заметил на лачетти такую особенность, при стоящей дудку(рестриктроре) машина уверенно разгоняется к максимальной скорости, если убираешь дудку - в города шустрее - максималка падает, лично у меня доработан дроссель, ЧИП и кончно же он мой друг КАТАЛИЗАТОР!))) под 95-й разница в разгоне между 92-м и 95-м колосальная!)))