Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

[TOROGAR]

У меня тоже от Виталия.Вашему мнению у меня полное доверие=)С сегодняшнего дня буду спать спокойно)

 

[coronamark2]

Из-за прошивки могли подняться стартовые обороты?При первом запуске подпрыгивают до 1800 и сразу плавно опускаются до стандартных 800-900.

Всю дорогу, на правильно работающий ИНЖЕКТОРНЫХ машинах, так и было! Чем холоднее, тем выше заброс оборотов при холодном пуске.

 

[wofs]

У меня на прошивке от Виталия на холодную в мороз до 2500об/мин кратковременно подскакивают.

У вас была попытка поправить пусковые обороты У него может быть обычный тюн.

 

[gentravod152]

У вас была попытка поправить пусковые обороты

Надо попытаться ещё.
Виталий, гляньте в ЛС.

 

[Hi2]

Почти дочитал всю ветку, остались вопросы:
1) На данный момент есть 2 варианта прошивки, и оба под евро 2 с отключением егр?
2) Как влияет отключение второго кислородного датчика на работу катализатора?
3) Дилер не видит при диагностике отключенные егр и второй датчик?

Добавлено через 12 минут
Еще один момент: как все же работает "защита" в gmtools? -
1) Что происходит, если кто-то полезет в эбу, включается "ограничитель" по оборотам или нет? На форуме противоречивые данные.
2) Если я захочу залить другую прошивку (не вашу), мне нужно будет ехать к вам, и заливать для начала сток, как я понимаю? Это будет платная процедура или нет?
3) Чем отличается обычная прошивка от той, которая бывает по акциям, без защиты?

 

[Schmidt]

Ничем. Мы давно не ставим защиту. Все уже украдено давно.

Не путаетесь в показаниях?

Теперь только с защитой. Как и кому бы это не нравилось.

Добавлено через 1 минуту
http://gentra-club.ru/showthread.php?p=120607

 

[Hi2]

И хочется и колется...
Уж очень любят дилеры с гарантии скидывать. Понятно, что еще доказать надо будет, если что.
А нет прошивки с работающим егр и вторым датчиком? Или прихода в такой прошивке немного и смысла, соответственно, тоже?

Добавлено через 3 минуты
Были у кого проблемы с гарантией с е2 и отключенным егр?

 

[Hi2]

Есть и такие прошивки. Е2 и отключение егр это как доп опции.Дилеры посмотрели"ошибок нет" вот и вся диагностика. На моей практике не было проблем с дилерами. Может у кого с форума произошло что то. Народ отпишется я думаю.

Разница существенная между этими вариантами? На лаче чип без перехода на е2 и глушения егр приход ощутимый давал.

 

[Hi2]

Это лучше у форумчан спросить. Мнения расходятся. Кто то ничего не чувствует. Кого то и сток вполне устраивает.

Хорошо, по другому вопрос поставлю ) С прошивкой под е5 меньше время отклика педали газа? Включение кондея меньше заметно? И как я понимаю, такой вариант прошивки менее заметен для дилера?

Интересно, я единственный, кто прочитал ВСЮ тему? )):crazy:

 

[Hi2]

И про дду вопрос: убираются огрехи литья корпуса дросселя, или еще и геометрия его изменяется?