амт даже не рассматриваю, а мт насколько понимаю сейчас ставят чисто вазовские же?!Вот-вот. По мне так по размерам салонов Веста и Джентра почти одинаковые. Разве что в Весте-седан потолок сзади ниже, чем в Джентре, а в универсале наоборот выше.
Из всего списка меня больше всего напрягают рыжики на сварных швах. Как с ними бороться большой вопрос, да и скока надо будет скинуть, чтоб потом такую подгнившую Весточку купили на вторичке?...
А вот воя коробки нет и в помине, лично тестил 3 Весты: 1,6 МКПП (логановская); 1,6 АМТ; 1,8 АМТ. Ни на одной из них критических завываний КПП я не заметил.