Daewoo Gentra vs Lada Vesta

[vovannet]

wofs, Я вот тоже когда покупал, особых надежд не питал. Но мне она понравилась.

 

[MatizovoD]

Хотелось бы уточнить момент по сравнению моторов.То что 129 й бодрее и экономичнее нашего,все таки факт.

 

[Антоний]

vovannet, Нормальный отзыв. Респектуля!

 

[vovannet]

Антоний, Спасибо! писал на работе, пока начальника небыло

Добавлено через 2 минуты
MatizovoD, Я вером приеду домой, постараюсь поподробнее рассказать про мотор.

 

[djidit74]

Антоний, Спасибо! писал на работе, пока начальника небыло

Добавлено через 2 минуты
MatizovoD, Я вером приеду домой, постараюсь поподробнее рассказать про мотор.

Радует ваш адекватный отзыв! А не так что пишут что джентра или веста говно без причин!

 

[vovannet]

Забыл написать в отзыве. В задних арках уже с завода стоят локера, которые защищают ЛКП от камней и грязи летящих от колеса. Но они не пластиковые, а из материала который очень, очень похож на плотный спресованный войлок, пропитанный мастикой. Поэтому задние локеры можно не покупать.

 

[Антоний]

vovannet, А на передних арках защита есть???
И еще вопросик, как себя ведет она по грязи, кузов быстро засирается или не брызгает из под колес по всему кузову как на Джентре???

 

[vovannet]

Да, на передних тоже есть. По грязи лобовой засерается наверное как и у всех. При обильном ливне, вода по боковым стеклам течет. Зеркала заднего вида, засераются неохотно, и очень обзорные.
По кузову с передних колес не очень много летит, от других машин больше летит чем от своих колес. А вот сзади друг ехал, говорит что локера не мешало бы поставить. По лету точно будет видно. Сейчас у нас на дороге срачь такой стоит, что непонятно ничего. Машина в грязи с крыши по днище.

Под капотом с завода установлена алюминиевая "защита". Производитель называет ее брызговик. Но стальную защиту я ставить не буду. Так как клиренс очень большой, и смысла от нее нет.

 

[Heracle]

Но стальную защиту я ставить не буду. Так как клиренс очень большой, и смысла от нее нет.

Я на Ладу тоже защиту не ставил, а на Джентру пришлось.

 

[vovannet]

Расскажу про мотор. Мотор 1.6 с приоры. С другой прошивкой, и немного переделали воздушную заслонку. прогревется довольно бысто. в -10, за 8-10 минут уже 50-60 градусов. В салоне тепло.

Так же немного переделали ГРМ. А именно помпу. Она стала чуть шире, и производят ее в корее. Надежность помпы уже подтверждена. Есть уже определенные люди которые уже накатали 90 000 км. После меняли помпу. Я конечно не утверждаю, что все помпы такие надежные. Время покажет. Но положительная тенденция нравится. Однако эту помпу на приору не поставить. Вроде как не лезет.

По шуму двигло тихое. Хотя и понятно, ГРМ ременчатый. В салоне не слышно. В джентре двигатель слышно, а именно цепь.

В городе двигатель с низов неплохо тянет, на трассе еще лучше. Нет гаданий: "Если ниже передачу вотку, машина фуру обойдет?" Еду на 5той, 100км\час, впереди фура. Четвертую воткнул, и уверенно поехал вперед. Обороты на 2500. Очень хорошо тянет. Не надо его разкручивать, как наш.

У друга Джентра, хотим посмотреть какое авто быстрее поедет с места.
Из минусов двигателя. Все равно есть опаска по поводу ГРМ. И на холостых оборотах, послед длительной стоянки на ХХ, появляются небольшие подергивания. Не именно тряска двигателя, а именно неровная работа двигателя. Никто пока не знает в чем причина. Замена свечей, прошивка не помогает.
Меня не напрягает. И появляется не всегда.