Daewoo Gentra vs Volkswagen Polo седан

[Aplman]

Ну допустим фолькс никогда эталоном качества и надежности не был, тем более поло-седан, который изначально был намного хуже настоящего поло.

 

[Screwdriver]

Ну допустим фолькс никогда эталоном качества и надежности не был

Ну конечно. Первые гольфы до сих пор бегают, вот это эталон качества и надежности.

Просто полуседан - совсем уже не фолькс, Калуга и есть Калуга. Не скажу, что "место проклято", но не может быть высокого уровня технической культуры на заводе без многолетней истории производства, а автоВАЗ доказывает, что и с многолетней историей-то и то не всегда.

 

[Realboy]

Не ну может такое было с Поло седаном в далеком 2013, а сейчас завод поборол все болячки и все гуд.

Слышал по Поло, что дороговато ее содержать выходит если с Джентрой сравнить - хотя и на нашу не бюджетно. но благо кузощина и все кроме двиг есть.

А по Джентре не секрет массовые косячки есть.

У меня например периодически загорается АБС дилер послал лесом не обноружив ошибку = взяв 600 р за диагностику.

 

[Screwdriver]

Не ну может такое было с Поло седаном в далеком 2013, а сейчас завод поборол все болячки и все гуд.

Да-да, конечно, в стране эльфов.

Я ж говорю - у знакомой Поло 2012 ЕМНИП года, брался новым, я так завидовал, так завидовал - по сравнению с ижом и нексией это была машина-космос. Сейчас не вылезает из сервисов - то одно, то другое, до 30 тыщ отдай, то 50. С первыми гольфами такого не было, и про Джентры с Лачетями такого не слышно А ведь машина не пятилетка с 200 тык пробега, когда она уже имеет законное право начинать подсыпаться, машине всего третий год пошел, и пробег под 60, не больше. А стоила она тыщ под 800 тогда. И где знаменитое немецкое качество?...

 

[meatman]

У меня например периодически загорается АБС дилер послал лесом не обноружив ошибку = взяв 600 р за диагностику.

[OFF]С меня поменьше содрали, видимо как-то на глаз определяют кредитоспособность [/OFF]

 

[tarwus88]

Re: Daewoo Gentra vs. Chevrolet Cobalt

Да уж сколько неадекватов бывает. Особенно поразил товарищ сменивший джентру на поло седан, и при этом обсерает машину. Я понимаю что у него появились деньги и купил себе полика, ну молодец что тут скажешь. Опять же если подойти объективно, то он приобрел себе не машину, а бренд. Фольц все таки престижней дэу, тем более равона. Но, он не учитывает тот факт, что поло-седан создан для стран третьего мира, и до последнего обновления в него ставили устаревший мотор EA111(EA211 новый двигатель) у которого поршня звенели, и это далеко не тот фольц из 90-х, хороший и очень надежный автомобиль. Гарантию только с обновлением увеличили. В общем он не стоит тех денег которые за него просят.

 

[Alex-Pilot]

Re: Daewoo Gentra vs. Chevrolet Cobalt

tarwus88, кстати это действительно поршня звенят на Поло ?
У меня на служебном Поло утром на холодную стук в движке страшенный, пока минут 10 не поработает и прогреется. Правда если обороты поднять, то стук пропадает. Как будто гидрокомпенсаторы стучат, только звук глуховатый.

 

[gentravod152]

Re: Daewoo Gentra vs. Chevrolet Cobalt

это действительно поршня звенят на Поло

:aga:В ЗаРулем об этом писали.

Добавлено через 58 минут

tarwus88, кстати это действительно поршня звенят на Поло ?
У меня на служебном Поло утром на холодную стук в движке страшенный, пока минут 10 не поработает и прогреется. Правда если обороты поднять, то стук пропадает. Как будто гидрокомпенсаторы стучат, только звук глуховатый.

Во: http://www.zr.ru/archive/zr/2013/11/polovina-zhizni пошарил спецом для тебя. Сам почитал и ах*ел, и в очередной раз порадовался, что взял надёжный, проверенный автомобиль.:thumbs_up:

 

[SDX]

наш мотор еще никем не проверенный кроме нас))) ему всего пару лет...на поло ща ставят другой мотор и проблема должна исчезнуть, подождем свежих отзывов о нем...кстати поло перед нг был по акции за 507тыр с кондеем..я аж захотел его..ибо равон от 500...но теперь полик уже от 575тыщ этой комплектации..дороговато..посмотрим сколько джентра наберет в цене

 

[Screwdriver]

кстати поло перед нг был по акции за 507тыр с кондеем..я аж захотел его..

Я как-то припарковался рядом с таким же серебристым полуседаном и даже сфоткал нас с ним сзади - настолько он был разительно меньше по ширине. Там где у нас 1725 мм, у него 1640 мм.
А я и сам человек, хм, широкий, да и на заднем сиденьи мне надо два детских кресла+пассажир. Не-пой-деть.