DELPHI MT60

[Screwdriver]

Всем привет, а кто нибудь знает что выходит из строя в ЭБУ наших если появились пропуски зажигания в 3-м и иногда в 4-м цилиндрах?

Свечи, катушки. Если в ЭБУ канал выйдет из строя - не пропуски будут, а цилиндр полностью отключится.

 

[big-town]

Всем привет, а кто нибудь знает что выходит из строя в ЭБУ наших если появились пропуски зажигания в 3-м и иногда в 4-м цилиндрах?

Там импульс через полевик передается на катушку. Но если полевик пробит цилиндр отключится совсем. Возможны учечки по высоковольтной части. В частности колпачки и свечи. По свечам интересно, какие и через сколько замена.

 

[Segamega72]

Там импульс через полевик передается на катушку. Но если полевик пробит цилиндр отключится совсем. Возможны учечки по высоковольтной части. В частности колпачки и свечи. По свечам интересно, какие и через сколько замена.

ребета, даете мне надежду что это не ЭБУ. Вообщем по порядку. Свечи DENSO TT, менял 25тыс км назад. Тут закупился к ТО перед зимой. Как то запустил авто с автозапуска, прихожу джеки чан светит, подключаю торк и считываю ошибки Р0300 и Р0303. Вообщем сбросил и в торке выставил по цилиндрам историю пропусков. Заметил следующее: На Холостых появляются пропуски в 3-м цилиндре и иногда в 4-м. 10 минут грею авто и за 10 мин пропуски в 3-м около 2000 и в 4-м около 200. Тут же меняю свечи, не помогло, меняю местами катушки, результат тот же, чищу ДЗ и за одно меняю воздушный фильтр, не помогло. еду на СТО замеряю компрессию: по 13 во всех цилиндрах. Остается, по моему мнению, это либо забиты форсунки(ни разу не чистил, пробег 58500км, топливо АИ92 Лукоил) либо ЭБУ-последнее не желательно:nytik:

 

[Screwdriver]

Сигналка старлайн, ставил дилер, ночью были заморозки?
сюда читай: http://gentra-club.ru/showthread.php?postid=144233#post144233

 

[Segamega72]

Сигналка старлайн, ставил дилер, ночью были заморозки?
сюда читай: http://gentra-club.ru/showthread.php?postid=144233#post144233

читал. Ну я и после прочтения этого пробовал с ключа запустить, то же самое, попогреек нет. хотя проявилось тоже в мерзопакостную погоду, но до сих пор продолжается.

 

[Screwdriver]

читал. Ну я и после прочтения этого пробовал с ключа запустить, то же самое, попогреек нет. хотя проявилось тоже в мерзопакостную погоду, но до сих пор продолжается.

Ну тогда или форсунки, или может давление топлива

 

[sew_e]

ребета, даете мне надежду что это не ЭБУ. Вообщем по порядку. Свечи DENSO TT, менял 25тыс км назад. Тут закупился к ТО перед зимой. Как то запустил авто с автозапуска, прихожу джеки чан светит, подключаю торк и считываю ошибки Р0300 и Р0303. Вообщем сбросил и в торке выставил по цилиндрам историю пропусков. Заметил следующее: На Холостых появляются пропуски в 3-м цилиндре и иногда в 4-м. 10 минут грею авто и за 10 мин пропуски в 3-м около 2000 и в 4-м около 200. Тут же меняю свечи, не помогло, меняю местами катушки, результат тот же, чищу ДЗ и за одно меняю воздушный фильтр, не помогло. еду на СТО замеряю компрессию: по 13 во всех цилиндрах. Остается, по моему мнению, это либо забиты форсунки(ни разу не чистил, пробег 58500км, топливо АИ92 Лукоил) либо ЭБУ-последнее не желательно:nytik:

Я на выходных на трассе (до этого за 2 часа движения все было в норме) во время движения словил джекичана P0300 (множественные пропуски зажигания). Сбросил Торком на обочине и поехал дальше. Больше не появлялась ошибка, но обратил внимание на растущее количество пропусков во 2 и 4 цилиндрах, причем они синхронно растут и показывают одинаковые значения. Растут при нагрузке (резкий старт или подъем в крутую горку). Джекичан молчит.

Смотря на твое сообщение думаю попробовать проверить наконечники.
Пробег 35тк. Свечи торч иридиевые поставил на 30тк. Бензин 95.

 

[Segamega72]

Я на выходных на трассе (до этого за 2 часа движения все было в норме) во время движения словил джекичана P0300 (множественные пропуски зажигания). Сбросил Торком на обочине и поехал дальше. Больше не появлялась ошибка, но обратил внимание на растущее количество пропусков во 2 и 4 цилиндрах, причем они синхронно растут и показывают одинаковые значения. Растут при нагрузке (резкий старт или подъем в крутую горку). Джекичан молчит.

Смотря на твое сообщение думаю попробовать проверить наконечники.
Пробег 35тк. Свечи торч иридиевые поставил на 30тк. Бензин 95.

у меня на оборот, в движении нет пропусков, только на холостых оборотах.

 

[Screwdriver]

Мне кажется, что это всё глюки системы диагностики. Причем глюки системные, проявляющиеся при сочетании ряда факторов- у меня,например, это просадка напряжения при запуске + влажная погода с заморозком. В других условиях - не возникает.

 

[Segamega72]

Мне кажется, что это всё глюки системы диагностики. Причем глюки системные, проявляющиеся при сочетании ряда факторов- у меня,например, это просадка напряжения при запуске + влажная погода с заморозком. В других условиях - не возникает.

Проявилось тоже в мерзопакостную погоду, дождь и потом заморозки, до сих пор погода такая же и пропуски также есть.