дроссельная заслонка

[corvus7]

ну да похоже на то что чтот о подлинивает в дросселе, а его разобрать то никак? вон у нас куча народу чтото там снимало, разбирало, пилило в дросселе может подскажут.

 

[Alex-Pilot]

Крышка за защелках, легко снимается

 

[Screwdriver]

С самим дросселем, я уверен, всё нормально. Дефект скорей всего, в ДПДЗ и скорей всего - трещина углеродной дорожки в датчике угла, то есть когда ползун доходит до трещины и перескакивает через нее - сигнал с датчика 1 зашкаливает и ЭБУ отказывается открывать заслонку дальше. Притом сигнал с датчика 2, очевидно, в норме.

 

[gentravod152]

ну да похоже на то что чтот о подлинивает в дросселе, а его разобрать то никак? вон у нас куча народу чтото там снимало, разбирало, пилило в дросселе может подскажут.

Я в своё время дроссель ДДУ-кнул: https://www.drive2.ru/l/10039135/

 

[Woronanton]

Дроссель сам работает, он открывается на 36% по сканеру так показывает. На машине можно ездить, до 60 км/ч разгоняется, если один в машине, а если четвером сядут, то тяжелее, еле еле набирает скорость. А так когда стоишь на месте и газуешь, то газуется как обычно, стрелка тахометра доходит до красной зоны. А под нагрузкой, если едешь по дороге, то нет, не развивает двигатель мощность. Сканер показывает на ДЗ, ошибку выдаёт Р0123 и надпись к этой ошибке "высокое напряжение в цепи датчика 1 положения дроссельной заслонки".

А педаль газа нормально работает, может дело в ней

Однажды у меня была проблема с Е-газ, когда "лягушка" на педали тормоза сломалась, то машина просто не ехала, на газ давлю, а машина ехать не хочет, оборотов нет. Там как то все взаимосвязано. "Лягушку" заменил и все прошло.

 

[Screwdriver]

А педаль газа нормально работает, может дело в ней

А откуда тогда ошибка по дросселю?

 

[corvus7]

Я в своё время дроссель ДДУ-кнул: https://www.drive2.ru/l/10039135/

а на каком фото там получается этот дпдз?

получается ты до него не разобрал, там в общем не сильно ремонтопригодно так?

Добавлено через 2 минуты

А педаль газа нормально работает, может дело в ней

Однажды у меня была проблема с Е-газ, когда "лягушка" на педали тормоза сломалась, то машина просто не ехала, на газ давлю, а машина ехать не хочет, оборотов нет. Там как то все взаимосвязано. "Лягушку" заменил и все прошло.

да не, тогда бы действительно была бы еще ошибка с педали, тут похоже действительно на дпдз там резистивные ломели по идее, и если они в обрыве то датчик доходит до этого положения и все.

 

[Zahartrek]

А педаль газа нормально работает, может дело в ней

Однажды у меня была проблема с Е-газ, когда "лягушка" на педали тормоза сломалась, то машина просто не ехала, на газ давлю, а машина ехать не хочет, оборотов нет. Там как то все взаимосвязано. "Лягушку" заменил и все прошло.

Педаль газа да, связан с тормозом. Например если при нажатом тормозе попробуешь газануть, то ничего не получится, не газуется, стрелка тахометра стоит как вкопанный. Это наверно защита от "дурака" через ЭБУ, программно.

Добавлено через 3 минуты

а на каком фото там получается этот дпдз?

Добавлено через 2 минуты

да не, тогда бы действительно была бы еще ошибка с педали, тут похоже действительно на дпдз там резистивные ломели по идее, и если они в обрыве то датчик доходит до этого положения и все.

Нц да, похоже на это, но с ука, почему она сломалась так рано, пробег всего 57 тыщ

 

[corvus7]

Педаль газа да, связан с тормозом. Например если при нажатом тормозе попробуешь газануть, то ничего не получится, не газуется, стрелка тахометра стоит как вкопанный. Это наверно защита от "дурака" через ЭБУ, программно.

Добавлено через 3 минуты
Нц да, похоже на это, но с ука, почему она сломалась так рано, пробег всего 57 тыщ

а х его знает тов майор, может брак, погодные условия там температурные перепады итд тем более это всего лишь предположения, хоть и наиболее вероятные. у вас там посмотрел -33)) щас

 

[Zahartrek]

С самим дросселем, я уверен, всё нормально. Дефект скорей всего, в ДПДЗ и скорей всего - трещина углеродной дорожки в датчике угла, то есть когда ползун доходит до трещины и перескакивает через нее - сигнал с датчика 1 зашкаливает и ЭБУ отказывается открывать заслонку дальше. Притом сигнал с датчика 2, очевидно, в норме.

я разбирал электрическую часть дроссельной заслонки, а где там находится эта самая углеродная дорожка, в пластмассовом корпусе/крышке чтоли?
Я снял пластмассовую крышку, посмотрел внутри на предмет механических повреждений и закрыл, все шестерни/крутилки были в норме. Терь ещё раз хочется глянуть, уже на эту углеродную дорожку.

Добавлено через 6 минут

а х его знает тов майор, может брак, погодные условия там температурные перепады итд тем более это всего лишь предположения, хоть и наиболее вероятные. у вас там посмотрел -33)) щас

так-то машину держу на отапливаемой стоянке, а ДЗ стоит на движке, где всё время тепло/горячо, в магазин или ещё куда-нибудь зайду, то не выключаю движок при таких морозах.