Энергетический баланс джентры.

[SDX]

бензонасос около 5А

не согласен, насос штука серьезная и потребляет энергии прилично...все таки 3-4кг качать это не малая работа...да хотя б на номинал предохранителя в его цепи посмотрите, обычно 25 или 30 а стоит, на эл. приборы потребляющие 5а такие предохранители не ставят,очевидно же..для примера обычный компрессор для колес, качающий воздух всего лишь до 2кг потребляет при этом 15-20 а

Добавлено через 1 минуту
+ форсунки потребляют+ всякие вентиляторы печки, радиатора и иногда муфта кондея (уж в ней токи немалые) а еще дворники в дождь и они тоже кушают нормально

 

[Screwdriver]

не согласен, насос штука серьезная и потребляет энергии прилично...

60 Ватт он потребляет, этого вполне достаточно, чтобы нагнетать три-четыре атмосферы при расходе 1-2 литра в минуту.

да хотя б на номинал предохранителя в его цепи посмотрите, обычно 25 или 30 а стоит

Это в расчете на пусковой ток.

для примера обычный компрессор для колес, качающий воздух всего лишь до 2кг потребляет при этом 15-20 а

Тот, который потребляет 15А, обычно дует атмосфер до 7 и с очень хорошей производительностью, в разы выше, чем у бензонасоса. Если бы шинный насос тебе два литра в минуту качал, как бензонасос качает, то одно колесо пришлось бы качать минимум полчаса.

всякие вентиляторы печки, радиатора

Вот это серьезные потребители, ампер по 10, пусковой до 20.

иногда муфта кондея (уж в ней токи немалые)

2-3 ампера.

 

[Слава]

я прсто,раз в три месяца,примерно цепляю зарядник и до предела заряжаю.спокоен,ведь женшина уменя на ней ездит мать их.хотя любимая!

 

[gentravod152]

я прсто,раз в три месяца,примерно цепляю зарядник и до предела заряжаю.спокоен,ведь женшина уменя на ней ездит мать их.хотя любимая!

Не разу не подзаряжал АКБ, но бывает на трассу выезжаю, где и генер неплохо заряжает. Правда неизвестно сколько прослужит АКБ. А с АКПП если акум сдохнет даже с толкача не заведешься... Люди, кто нибудь менял штатную АКБ, и на каком пробеге?

 

[sv-doc]

в жигулях есть на таблетке "фишка фирменная"-скидывает немного напругу при нагреве гены (прогреве моторного пространства).. Хотя я се установил цифровой вольтметр...подключил от питания майфуна (что бы работал только при повороте ключа) и вижу что в пробках меньше 13 в. с нагрузкой не бывает.
...да и при долгом стоянии и толкотне ближний выключаю,зачем кому то в жопу светить...

 

[DED53]

Люди, кто нибудь менял штатную АКБ, и на каком пробеге?

когда машинке год исполнился аккум. меня подвел(около часа на габаритах и с толкача), такие вещи я не прощаю -работа такая. кому то подарил - себе новый купил. пробег был где то около 80 000-90 000

 

[Слава]

ресурс аккума больше зависит от срока а пробег чем больше значит он больше заряжался.у меня на холостых при всей нагрузке 14.1.Гена выдает.

 

[ЗаВас]

значит он больше заряжался

и выкипал

 

[AK bars]

и выкипал

У нас акум с системой противовыкипания)

 

[gentravod152]

Меня беспокоит лишь то, что на холостых при всех включенных потребителях напряжение на клеммах АКБ падает до 12,0В. Фактически при таких условиях АКБ вместо зарядки наоборот разряжается. И хотя такие условия довольно редкое совпадение, но все же это не есть гуд. ИМХО виной тому чересчур низкие обороты ХХ при электро нагрузке.

Смотреть с 3:00 http://www.youtube.com/watch?v=R18_73cXkPs