Глохнет через 15сек. после запуска

[koss]

Разъем на ЭБУ проверяли? У меня в нем причина была, не до конца было защелкнуто, снял, набрызгал силиконом внутрь, приклеил на герметик.

 

[Пашка]

Разъем на ЭБУ проверяли? У меня в нем причина была, не до конца было защелкнуто, снял, набрызгал силиконом внутрь, приклеил на герметик.

Нет ещё,как раз планировал его проверить...но пока вроде тьфу-тьфу все нормализовалось

 

[medvedev.dn.ua]

Джентра 14 года АКПП 140000 пробега. На газу 120000
Бензин заливается только от 95го.
Подкапотку не мыл.

Симптомы:
Глохнет при остановке, при вкл. кондиционера и на ходу, троит, вибрация.
На холодную тяжело запускается.

После работы на хх (2-3 минуты) вылазят ошибки:
р0300, р0301, р0304, р0016, u0100

Проверено и заменено:
Все фильтры, свечи, катушки, датчики коленвала и распредвала

Почищена дроссельная заслонка.
Датчик коленвала - адаптирован.
Прошивка евро 2
Егр - заглушен
Компрессия в 1м целиндре - 9 в остальных - 13

Подозрение в заклинивших клапанах.

После регулировки отпишусь о результате.

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

 

[Screwdriver]

Джентра 14 года АКПП 140000 пробега. На газу 120000.

Компрессия в 1м целиндре -9

Тепловые зазоры клапанов регулировались?
Если нет - прогар выпускного клапана 1 цилиндра.

р0016

Растянута цепь, хотя за 140000 рано. Но возможно. Или налипание металлической стружки на ДПКВ

u0100

Какой-то сбой диагностики, скорей всего не ошибка ЭБУ. Чем считывались ошибки, сканером или ЭЛМ?

 

[Механик]

Джентра 14 года АКПП 140000 пробега. На газу 120000
Бензин заливается только от 95го.
Подкапотку не мыл.

Симптомы:
Глохнет при остановке, при вкл. кондиционера и на ходу, троит, вибрация.
На холодную тяжело запускается.

После работы на хх (2-3 минуты) вылазят ошибки:
р0300, р0301, р0304, р0016, u0100

Проверено и заменено:
Все фильтры, свечи, катушки, датчики коленвала и распредвала

Почищена дроссельная заслонка.
Датчик коленвала - адаптирован.
Прошивка евро 2
Егр - заглушен
Компрессия в 1м целиндре - 9 в остальных - 13

Подозрение в заклинивших клапанах.

После регулировки отпишусь о результате.

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

Клапана хоть раз регулировали? На газу регулировку клапанов необходимо делать раз в 40т.км. Похоже у вас просто прогорели клапана, от этого и возникли проблемы.

 

[medvedev.dn.ua]

Клапана хоть раз регулировали? На газу регулировку клапанов необходимо делать раз в 40т.км. Похоже у вас просто прогорели клапана, от этого и возникли проблемы.

Клапана не регулировались ниразу.
Замерять зазоры буду в ближайшее время.
Спасибо за информацию...

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

 

[medvedev.dn.ua]

Тепловые зазоры клапанов регулировались?
Если нет - прогар выпускного клапана 1 цилиндра.



Растянута цепь, хотя за 140000 рано. Но возможно. Или налипание металлической стружки на ДПКВ



Какой-то сбой диагностики, скорей всего не ошибка ЭБУ. Чем считывались ошибки, сканером или ЭЛМ?

Клапана ниразу не регулировались. ДПКВ чистился и адаптировался

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

 

[Screwdriver]

Клапана ниразу не регулировались.

Тогда прогар.

 

[Механик]

Готов те деньги на ремонт ГБЦ, или замену. Экономя на регулировке клапанов при эксплуатации на газу, вы стремительно приближаетесь к простою машины и ремонту.

 

[medvedev.dn.ua]

Готов те деньги на ремонт ГБЦ, или замену. Экономя на регулировке клапанов при эксплуатации на газу, вы стремительно приближаетесь к простою машины и ремонту.

После вскрытия:
Прогар 4 (по одному в каждом целиндре) выпускных клапанов.
Жду запчасти...

Подскажите пожалуйста:
1. на передней крышке имеются два резиновых колечка. Я не могу найти их номера ни в коем источнике....
2. Как я Вас понял регулировка зазоров клапанов должна производится на 40000 (ГБО)

Заранее благодарю...

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk