Как я проходил первое ТО

[Евгений45]

Купил Джентру 2013 года. Она год стояла на улице под дождём и снегом. Интересно, не повод ли это сразу пройти ТО-1? Что -то мне не хочется на таком масле 3000 км ездить по морозу. Никаких ТО-0 в сервисной книжке нет.

Едь сразу на нулевое ТО.

 

[Screwdriver]

Купил Джентру 2013 года. Она год стояла на улице под дождём и снегом. Интересно, не повод ли это сразу пройти ТО-1?

На тысяче пройди ТО-0 - смена масла (лучше с промывкой), фильтра, осмотр кузова, протяжка подвески. Заодно определишься - менять ли масло в КПП, если не будет на морозе густеть - повезло.

 

[ALEX_OREL]

Screwdriver, дружище, а к чему промывка нужна? Или это просто так, к слову написал?

 

[SKA]

если год прошел то уже ТО-1 надо делать

 

[Gaskonec]

если год прошел то уже ТО-1 надо делать

Если авто не эксплуатировалось - для чего замена масла?
Наоборот тысячу-две км отъездить (заместо промывки), потом слить эту отработку и заливать полноценное масло.
А то что масло стояло в двигателе или было бы в канистре - какая разница?!

 

[Слава]

денги есть меняйте.денги на ветер называется.

 

[URI1980]

съездил на ТО1 ,лучшеб забил ,мало того что 4300р. отвалил неизвестно за что, так они всё подкапотное какойто смазкой типа ВД40 забрызгали(на скорость не влияет ,но теперь все девственно чистое подкапотное заляпано как на каком нибудь древнем Пассате),стекло водительское как перекашивалось,так и перекашивается,стук в подвеске никуда не делся(сказали что это защита гремела,как она там греметь может если она оригинальная и до последнего времени тихо себя вела, я ей ничего не цеплял -не понятно),так еще и кондей не включается масло из него на улицу вытекло и еще больше всё заляпало,в сервис очередь блеать!НОВАЯ машина сломалась через 3570км.Что дальше интересно будет...

 

[Screwdriver]

Screwdriver, дружище, а к чему промывка нужна?

Чтобы остатки говна заводского в двигателе вымыть, и всю ту грязь, пыль и опилки, которые в всою очередь вымыло из двигателя заводское "масло". И потом уже начиная с ТО-1 без промывки заливать нормальное масло.

А то что масло стояло в двигателе или было бы в канистре - какая разница?!

Большая. Двигатель негерметичен, масло в нем окисляется по огромной суммарной поверхности, даже если не работает. В канистре срок хранения масла - пять лет, в двигателе - год.

 

[VasiliyS]

Поговорю об этом с с инженером по гарантии. У нас в Уфе довольно - таки приличные сервисцентры УЗДЭУ, не знаю уж как там с гарантией. Если согласятся, что по времени пришло ТО-1, пройду сразу.

 

[alsab]

Ездил на ТО-0,отдал за все 2850.Масло залили кастрол,еще попросил чтобы отбалансировали запасное колесо-сделали.Я сам устанавливал парктроник,думал спросят за него,ан нет только посмотрели и все.Все ТО-0 прошло минут за 45-50 и можно было уже ехать,но у меня еще была установка сигнализации,а вот это заняло уже часа 3,5-4.