Льет масло с двигателя со стороны салона

[emirov_servet]

не знаю откуда, вот фото)

 

[emirov_servet]

Вдоль рулевой рейки идут металл. трубки.Две из них соединены между собой резиновой трубкой.Вот она часто потеет и с нее может капать масло.Или она лопнула.

наврятли оттуда, их хорошо рассмотрел на них потеков нету

 

[Механик]

Там банально под хомутом продавливается резина, и сила обжатия хамутом падает, отсюда и подтекания.

 

[emirov_servet]

Где именно смотреть?
Нужно снять впускной коллектор чтоб увилить или что?
Если можете на фото покажите?

Добавлено через 15 минут
Механик, на шлангах потеков не видно и в бачке гидроуселителя уровень не падал. Это масло с двигателя, понять бы откуда

 

[Alexandr IV]

emirov_servet, мыть двигатель, доливать все жидкости по уровню и ездить смотреть каждые 5 км с хорошим фонарем и зеркалом. Сверху, снизу, слева, справа - свежий подтек сразу увидишь. А так гадать будешь, пока на галстуке не повезут. у меня лично был случай на Volvo 440, когда пробило прокладку ГБЦ и образовался масляный канал на шпильку, текло через резьбу, естественно, только в движении. Масло доливал ведрами, весь мотор в масле, откуда течь - непонятно. Помыл мотор и сразу нашел.

 

[emirov_servet]

Alexandr IV, там просто видно что за впускным коллектром масло, а подлезть туда не возможно пока не снимешь сам впускной коллектор, ну и естественно не видно ничего

 

[Alex-Pilot]

В том месте течь может только если на стыке ГБЦ и блока. У меня на Опель Вектре такое было. Там как раз посередине блока ближе со стороны впуска проходит масляный канал. Мотор предыдущий владелец перегревал и ГБЦ повело.

 

[Alexandr IV]

Если не хочется искать причину, а хочется гадать или снимать все по очереди, то вот вам вариант: ездить и следить за маслом, как только начнет уходить, или превращаться в эмульсию, или в расширительном бачке забулькает, снимать (и, возможно, ремонтировать ГБЦ) и менять прокладку ГБЦ.

 

[Механик]

Тогда только с прокладки ГБЦ, там два канала, первый между 2 и 3 цилиндрами, второй между 3 и 4 цилиндрами.

 

[emirov_servet]

Механик, вы правы. сегодня сняли впускной коллектор и увидели что масло вытекало из под ГБЦ, а еще начал лить антифриз. все оттуда же