Летние шины

[Антоний]

Aplman, Ломаются, еще как ломаются. Только у аккуратных водил реже.

 

[P.I.V.A.S.]

3аказал 3 покрышки стоковой конти эко 5; 4550 р. за баллон, 4-я пойдет из запаски. Завод производитель г. Калуга. Посмотрим как в эксплуатации.Capture.PNG
По предыдущим: дорогу держат отлично, но мягковаты для боковых порезов.

 

[иванко]

215/55R16 это всё фигня! Вот 235/75R16 это я понимаю РАЗМЕР!!! Сегодня примерял такие на Джентру, смотрится огонь, практически хот-род!))

Заезжай -дам примерить летние 265\75\16 или зимние 275\70\16:thumbs_up:

Добавлено через 7 минут

У меня стоит 195/65 15 Nokian Hakka Green 2 на всех 4 колесах. Машина выше, мягче, дорогу держит хорошо. В Туапсе вкладывал в повороты на 60 км/ч, все отлично, заднюю ось не сносит. К спору о размерах шин могу сказать только одно, есть деньги и желание по понтоваться, ставь хоть 20 дюймов и 40 профиль, если влезет конечно. Товарищи из Узбекистана закатывают 17 диски, ездят, кайфуют. Если же ты обычный семейный человек или просто прагматик, то поставишь самый практичный вариант. Я довольно прагматичный человек и за понтами не гонюсь, мне просто пофиг на это писькомерство, оно бессмысленно. Nokian поставил из-за хорошего качества, была бы китайская резина сопоставимая по качеству, взял бы ее. У меня есть более важные дела и вещи, в которые стоит вкладывать финансы.

Такие же шины поставил на Женьку,только размер 205\55\16..чета они мне оч шумными кажутся,да и жестковаты малость.

 

[navigator]

3аказал 3 покрышки стоковой конти эко 5; 4550 р. за баллон, 4-я пойдет из запаски. Завод производитель г. Калуга.По предыдущим: дорогу держат отлично, но мягковаты для боковых порезов.

В этом году хотел тоже купить контик мне он очень понравился. Но т.к 5 конти он стал выпускаться у нас желание сразу отпало. Хотя хвалебные оды про росс производство мне в магазине напевали во всю глотку. Купил в другом корейские Нексен блю 195/55/15. В районе 3тыс за шину. По мягкости почти тот же контик 2. По шумности даже меньше. Насчет порезов и шишок: Стоковые шины скатал практически в ноль. На наших чудесных дорогах влетал в ямы. Ни одной шишки. Ни одного пореза от дороги не было. Единственное порезал обе шины в деревне одной стороны из за желязяки в виде скобы.( по словам деда до меня там проезжал гребанный металлосборщик на мотоцикле и у него видать ссыпалось по дороге это ржавое гавно). В целом доволен контиками и взял бы еще, но чешские либо немецкие. А так буду брать нексен пока будет продаваться. Хотелось бы добавить что как известно штампы мнутся но шины остаются целыми в отличии от литья. Поэтому и от литья отказался.

 

[gentravod152]

Хотелось бы добавить что как известно штампы мнутся но шины остаются целыми в отличии от литья. Поэтому и от литья отказался.

Это смотря какая размерность у покрышек и смотря какие диски. Стоковые штамповки я с зимними 195/60R15 измял, а вот литьё с теми же покрышками как новое. При том что со стоковыми 195/55R15 один литой диск замял.
Вывод: если взять крепкое литьё и обуть его в покрышки 195/60R15, то никаких проблем ни замятием дисков, ни с прорубанием боковин покрышек не будет.

 

[иванко]

никаких проблем ни замятием дисков, ни с прорубанием боковин покрышек не будет.

для этого держу давление в шинах чуть больше.=ок 1.4-1.5

 

[gentravod152]

для этого держу давление в шинах чуть больше.=ок 1.4-1.5

Не совсем понял. Я качаю на лето 2,3атм., на зиму 2,2атм. Качаю при холодных колёсах, летом на горячую думаю будет +0,2...0,3атм.

 

[иванко]

1.4-1.5 -очепятка! правильно=2.4....2.5

 

[gentravod152]

правильно=2.4....2.5

Вот я и думаю.

1.4-1.5 -очепятка!

Я благодаря неточному шинному пистолету качал в колёса на Шуме (фактически) 3,0атм. в летние 185/60R14 и 2,9атм. в зимние 185/65R14. Диски не гнулись, жёстко не было (слава зачётной подвеске), износа центральной части протектора не было, только летние Нокиан Хакка-Н пошли микротрещинами, но я думаю тут давление было не при чём, скорее всего резиновая смесь марки "Г" ибо в РФ была сделана. А японовским зимним Ёкохама Ай Джи-30 всё нипочём! Так бы и не узнал, если бы не сравнил показания с другим пистолетом...

 

[navigator]

Вот я и думаю.

Я благодаря неточному шинному пистолету качал в колёса на Шуме (фактически) 3,0атм. в летние 185/60R14 и 2,9атм. в зимние 185/65R14. Диски не гнулись, жёстко не было (слава зачётной подвеске), износа центральной части протектора не было, только летние Нокиан Хакка-Н пошли микротрещинами, но я думаю тут давление было не при чём, скорее всего резиновая смесь марки "Г" ибо в РФ была сделана. А японовским зимним Ёкохама Ай Джи-30 всё нипочём! Так бы и не узнал, если бы не сравнил показания с другим пистолетом...

3 кило в колесо это опасно для жизни в прямом смысле слова. Особенно летом даже 2,5кг. на трассе свыше 100км/ч можно услышать последний звук в жизни - взрыв колеса. Качаю 2кг зимой и летом и не жалею резину очень незначительным заниженным давлением.