Летние шины

[Кит]

В общем выбор то есть, но в основном сводится к китайским производителям
[/
Побойся бога(да в принципе ты не боишься), какие китайские шины на немецкое авто .

 

[MA57]

@Кит, Китайские тоже смотрел, но они по тестам сильно отстают + в 2-3 раза быстрее "высыхают" и теряют свои свойства.

У самого были когда-то Champiro, потом Maxxis Victra, потом перешёл на нокиан и обалдел, какой резина может быть комфортной и одновременно цепкой, просто небо и земля.

 

[Кит]

2-3 раза быстрее "высыхают" и теряют свои свойства.

Не знаю, не чего такого за три года не заметил. Заводские шины линглонг были очень мягкие, может конечно через 10 лет они и высохнут, но мне обычно комплекта хватает на 3 сезона, а дальше его путь авито.

Добавлено: Вчера в 05:46

У самого были когда-то Champiro

Да такие не понятные я бы не взял. А вот Триангл, Лансайл и еще несколько вариантов вполне себе хорошие, надежные шины.

 

[MA57]

Да такие не понятные я бы не взял. А вот Триангл, Лансайл и еще несколько вариантов вполне себе хорошие, надежные шины.

Резина в целом неплохая, но тут как с китайскими авто: в целом они норм, но ощутимо хуже других, вопрос цены.

Не знаю, не чего такого за три года не заметил.

Ты и не заметишь, ибо адаптируешься к изменяющимся параметрам шины.

может конечно через 10 лет они и высохнут, но мне обычно комплекта хватает на 3 сезона, а дальше его путь авито.

Добавлено: Вчера в 07:25

Да такие не понятные я бы не взял. А вот Триангл, Лансайл и еще несколько вариантов вполне себе хорошие, надежные шины.

Чемпиро были с завода, а максис это условный китайский премиум, емнип.

 

[Кит]

Резина в целом неплохая, но тут как с китайскими авто: в целом они норм, но ощутимо хуже других, вопрос цены.


Ты и не заметишь, ибо адаптируешься к изменяющимся параметрам шины.

Я смотрел этот ролик, сейчас ютюб не пашет. Это там где измеряют жесткость после нескольких лет? Да там много но, в этом видео.
Да эдиальных шин нет, у каждого свой жопомер. Вон тесть искатал Мишлен Примитра 4 или 5 я уж забыл, и сказал хрень, за сезон стерлась. Щас взял китайский Лансайл 588 обул и ездит , не балонсировал🫢, говарит прикатаються отбалонсирую, а резина хорошая говарит, даже без балансировки все четко. Он у меня со своими тараканами.Кстати многие покупают эту модель, дешево и сердито, во дворе встречал несколько машин на этой резине, даже кроссоверы. Парень на работе взял на шкоду, после лауфена едит говарит ровнее, лауфен в клие гулял, не шумная. Зятек тоже взял себе на сенру, все норм, интересно говарит как по воде поведет себя(тесть у него и подсмотрел ее , пощупал покрутил, и потом только решил купить, а так он не верит в китайские шины, не верил, теперь поверил).
У меня с завода стояли линглонг , минус это аквапланирование, а когда поизносились 50% , больше 90 в дождь это уже опасно.

 

[MA57]

Вон тесть искатал Мишлен Примитра 4 или 5 я уж забыл, и сказал хрень, за сезон стерлась. Щас взял китайский Лансайл 588 обул и ездит , не балонсировал🫢, говарит прикатаються отбалонсирую, а резина хорошая говарит, даже без балансировки все четко. Он у меня со своими тараканами

Да, народ часто не понимает, что единственное чем машина держится за дорогу - это 4 маленьких пятна контакта резины. От состава смеси зависит очень многое. Тормозной путь отличается иной раз на 20-30%

Тоже думал взять диски побольше да резину подешевле китайскую, но решил таки взять добротную корею и на родных дисках 17".

 

[Кит]

Тоже думал взять диски побольше да резину подешевле китайскую, но решил таки взять добротную корею и на родных дисках 17".

Ну то что ты взял тоже не айс. Она корейская? Она же сейчас вся сделана в Китае ?

Добавлено: Вчера в 07:56

От состава смеси зависит очень многое. Тормозной путь отличается иной раз на 20-30%

Это все понятно, возможно Мишлен и убережет от дтп в определенный момент, но как понять что это именно он.

Добавлено: Вчера в 08:08

Вот свежий тест,хотя я мало им верю, все они "за деньги да".

Большой тест летних шин 2025 года: российские или китайские

Проект Авто Mail протестировал российские и китайские летние шин R16. Результаты теста и обзор восьми моделей, их основные характеристики и советы по выбору лучшего комплекта в 2025 году.

auto.mail.ru

 

[MA57]

Ну то что ты взял тоже не айс. Она корейская? Она же сейчас вся сделана в Китае ?

Ошибаешься, она по тестам в затылок топам дышит.
Тут неплохо собрана инфа по разным тестам на разную резину, конкретно по ссылке именно про эту Кумхо:

Kumho Ecsta HS52

Will the Kumho Ecsta HS52 suit your car? Find the best tyre for your car read 16 reviews for Kumho Ecsta HS52 and compare to other Premium Comfort tyres

www.tyrereviews.com

А то что что-то сделано в Китае меня совершенно не беспокоит, ровно, как и то, что сделано в России (по крайней мере, если речь идёт о филиале головной компании, типа тех же Пирелли, с их стандартами качества).

Это все понятно, возможно Мишлен и убережет от дтп в определенный момент, но как понять что это именно он.

Ни разу не видел подделок резины. Хотя с текущими ценами я Мишлен даже не рассматривал.

Вот свежий тест,хотя я мало им верю, все они "за деньги да".

Конкретно этот тест - 100% "за деньги да", ни одной цифры, кроме "баллов", пошли они в пень с такими тестами.

 

[Кит]

Ни разу не видел подделок резины. Хотя с текущими ценами я Мишлен даже не рассматривал.

Я не про подделку. Я про то что как понять что тебя именно резина спасла а не , реакция, и не тормозные настройки авто и еще много чего.

Добавлено: Вчера в 09:14

Конкретно этот тест - 100% "за деньги да",

Мне кажется наши они все "за деньги да", надо посмотреть адак или как их там, что там сейчас с китайцами.

 

[MA57]

Я не про подделку. Я про то что как понять что тебя именно резина спасла а не , реакция, и не тормозные настройки авто и еще много чего.

Это возможно понять только в случаях, когда авто остановилось ровно в метре от препятствия, тогда, держа в уме результаты испытаний, можно будет сказать "да, это благодаря резине".

А вообще, это как с тормозами: вроде у всех есть и у всех тормозят, но в итоге привыкаешь, думаешь что это база, но это нифига не так, у всех тормоза разные, у некоторых гораздо больше запаса в экстренных ситуациях. Это я очень ощутил, когда свои передние 312 мм с поршнем 57мм поменял на 340 мм с поршнем 60мм (которые в стоке идут с 2.0 бензиновым мотором).

Тут главное голова, чтобы была, чтобы ситуаций этих не было.

Добавлено: Вчера в 11:58

Мне кажется наши они все "за деньги да", надо посмотреть адак или как их там, что там сейчас с китайцами.

Такая мысль у меня тоже промелькнула, потому отдал предпочтение кумхо, а не пирелли, ибо текущая пирелли что у нас в ходу (скорпион верде) там за бугром тестов толком не нашёл.