Летние шины

[Кит]

Народ выбираю на лето замену выбрал два варианта:
Doublestar DH03 195/60 R15 88V
Sailun Atrezzo Elite 2 195/60 R15 95H

никто сам такие не юзал?

может что посоветуете получше, надо чтоб были тихие, комфортные, экономичные, хорошо тормозили по мокрому и сухому, износостойкие и до 5000 руб.

Р.С.: 195/65 не влезут? у меня проставки стоят 3 см (но пружины не менял стоковые еще с 2013 года) , или они за стойки могут тереть?

Доблстар ну его нах, что-то как-то не то. Я уже писал как у парня растрескались после одного года эксплуатации, больше правда не встречал такого. Но осадочек остался.
Сайлун жестковаты как по мне. На работе у парня стоят на камри, говорит норм, он их брал что-то совсем дешево, в прошлом году на вб сайлун продавался от 2₽ наверное, сливали просто, видно запасы были большие или еще что.

Добавлено: Понедельник в 21:55

Народ выбираю на лето замену выбрал два варианта:
Doublestar DH03 195/60 R15 88V
Sailun Atrezzo Elite 2 195/60 R15 95H

никто сам такие не юзал?

может что посоветуете получше, надо чтоб были тихие, комфортные, экономичные, хорошо тормозили по мокрому и сухому, износостойкие и до 5000 руб.

Р.С.: 195/65 не влезут? у меня проставки стоят 3 см (но пружины не менял стоковые еще с 2013 года) , или они за стойки могут тереть?

Шины летние 195/60 r15 88H LK01 by Hankook Laufenn

https://www.wildberries.ru/catalog/267313430/detail.aspx?size=414212633

Шины летние 195/60 r15 88H Eco Control (ex. Bridgestone) GISLAVED

https://www.wildberries.ru/catalog/928527473/detail.aspx?size=1401577836

Катаю лауфен, единственный минус для меня по лужам не очень, в остальном норм, отлично.

 

[SKA]

Доблстар ну его нах, что-то как-то не то. Я уже писал как у парня растрескались после одного года эксплуатации, больше правда не встречал такого. Но осадочек остался.

Doublestar действительно приобрела технологии и часть инженерной команды Kumho Tire. DH03 — это просто «клон» какой-то модели Kumho. Китайские инженеры взяли лучшие наработки (например, в области компаундов или дизайна протектора), но адаптировали их под свои задачи и рынок. То есть DH03 — это самостоятельная модель Doublestar, в которой использованы передовые решения, полученные в том числе через партнёрство с Kumho

сравнение Doublestar DH05 и Doublestar DH03.
ключевые различия в акцентах:

• DH05 делали с упором на топливную экономичность (снизили сопротивление качению примерно на 8% по сравнению с обычными шинами). Это особенно ценно для электромобилей, но и для обычных авто даёт плюс к запасу хода. При этом у неё хорошая защита от аквапланирования (есть «ножевые» канавки, которые рассекают водяную плёнку), а оптимизированный контур каркаса помогает снизить шум. Но есть нюанс: на трассе при скоростях заметно выше 100–110 км/ч иногда может появляться лёгкая вибрация. mosautoshina.ru +1
• DH03 сбалансирована для смешанного цикла (город + трасса). У неё асимметричный рисунок протектора, который даёт чёткую управляемость и курсовую стабильность. Полузакрытая конструкция плечевой зоны и особый порядок блоков протектора хорошо работают на снижение шума. При этом у модели тоже есть топливная экономичность и эффективная дренажная система (четыре кольцевых канала), которая минимизирует риск аквапланирования. Она чуть лучше «прощает» мелкие неровности, что может быть плюсом, если вы часто ездите по неидеальному асфальту или лёгким грунтовкам

Добавлено: Вчера в 09:15

Шины летние 195/60 r15 88H LK01 by Hankook Laufenn

их тоже делают в Китае, а не в Корее

Добавлено: Вчера в 09:16

Увидел такое на сайте https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/hankook/h750-kinergy-4s2/195-60-15-88-V--/
Hankook H750 Kinergy 4S2 195/60 R15 88V
больше Hankook там пока нет

 

[Кит]

Да

их тоже делают в Китае, а не в Корее

Сейчас все в Китае . их сначала делали в Корее, потом в малазии, теперь в Китае.

 

[SKA]

А может всесезонку взять Hankook H750 Kinergy 4S2 195/60 R15 88V , пусть дороже 5000, но можно не боятся первого небольшого снега?

 

[gentravod152]

А может всесезонку взять Hankook H750 Kinergy 4S2 195/60 R15 88V , пусть дороже 5000, но можно не боятся первого небольшого снега?

Можно, а зачем?...
Если только ради того чтобы

не боятся первого небольшого снега?

Ну так лично я первого небольшого снега и на шоссейках не боюсь. Просто аккуратно едешь в гараж и меняешь на зимние колёса.
Зачем ради пары поездок весь год катать более шумные и менее экономичные всесезонки на Л/А мне не понятно.

 

[Эдуард Стар]

А может всесезонку взять Hankook H750 Kinergy 4S2 195/60 R15 88V , пусть дороже 5000, но можно не боятся первого небольшого снега?

Раньше вообще ездили на всесезонках. Не было зимней резины. И не боялись первого снега, и второго, и третьего...Машины были без АБС, ЕБД, без всяких систем безопасности. А сейчас чуть припорошило-и все, очередь в шиномонтаж!!
Лучше наверное взять отдельно зимнюю резину, чем всесезонки. Зимняя заточена под езду зимой, меньше уносит.

 

[Screwdriver]

Раньше вообще ездили на всесезонках. Не было зимней резины. И не боялись первого снега, и второго, и третьего...

А сколько раньше из-за этого народу билось и в канавы вылетало?
А в основном ставили машины на зиму на прикол.
Я вот один раз выехал на Иже на Каме205 по первому снегу - тут же сказал себе "нунахер" и повернул в шиномонтаж за зимними колесами.

 

[Vaso]

А сколько раньше из-за этого народу билось и в канавы вылетало?
А в основном ставили машины на зиму на прикол.
Я вот один раз выехал на Иже на Каме205 по первому снегу - тут же сказал себе "нунахер" и повернул в шиномонтаж за зимними колесами.

Ээх в 90х так и ездил помню. Заезд на заднем приводе во дворы после небольшого снегопада всегда приключение. Благо во дворах всегда можно было найти местную шпану, выталкивали)))

 

[MA57]

А может всесезонку взять Hankook H750 Kinergy 4S2 195/60 R15 88V , пусть дороже 5000, но можно не боятся первого небольшого снега?

Хорошая резина! Сам такую чуть не купил, сейчас жалею, что не взял. Сосед на такой катает - доволен. Она помимо официальной всесезонности еще и по лёгкой пересеченке лучше справляется за счет протектора. Летать 200кмч+ на ней не надо, но мы тут условно нормальные все, так что думаю это не аргумент против.

 

[gentravod152]

Сосед на такой катает - доволен.

Вообще не аргумент. Есть люди, которые купив ни за что в этом не сознаются. Приведу пример. Мой сменщик пошёл на повышение и стал моим руководителем - мастером. В период когда он был ещё рабочим, купил он на Приору взамен 9-летних Данлопов новые Виатти Брина Нордико. Отведав оного по весне на мой вопрос "как оно?" он ответил однозначно: "Не бери ты это гавно!" Далее с его слов. Новые Виатти ощутимо хуже 9-летних Данлопов: на льду никак, в снежной каше тяжко, каких-либо достоинств не выявлено...
Но как он стал мастером (а как известно, руководители не могут ошибаться ) он вдруг переобулся, мол за 2-ой сезон шины "прикатались" (ржу нимагу ) и теперь уже держат норм и на льду и на каше. Ну да, ну да, верю-верю.

Все эти всесезонки легковому автомобилю нужны примерно как спойлер Матизу. Я ещё могу понять, когда "зацепистую" резину ставят на полноприводный кроссовер для возможности выезда на рыбалку/охоту/по грибы. А переднеприводному легковому автомобилю то они зачем. Когда-то давно хотел взять на Джентру Мишлен Кроссклимат, тогда ещё цены были норм. Но сам себе на вопрос "нахуа?" я так и не смог ответить, потому и взял Мишлен Энерджи ХМ2.