Литье на Джентру

[professor_09]

Вес покрышек http://www.pokrishka.ru/ves_shiny.html
185/65R14 30.4кг
195/55R15 35.6кг
То есть вес четырех покрышек на 5.6кг больше.
Диски R14 26кг R15 32кг. Еще разница в 6кг.
Итого разницы в 11.6кг на четыре колеса - это очень много!
Даже переход на ковку с сохранением 15-го радиуса даст всего 6.4кг
__________________

Ссылка на сайт не о чём. Читаем внимательно.
Внимание!
1. Все данные по весу шины в таблице имеют приблизительные значения, поскольку одни и те же размеры шин у разных производителей могут весить по-разному!
2. Автошины с технологией Runflat весят до полутора раз больше, в зависимости от производителя и конкретной модели.

Пятно контакта да как бы не значительно ?

Разница в 3 метра . Хотя спасти может и пол метра . Выбор за вами доли сек на старте или безопасность.
Вот умничка всё посчитал .
Водятла то же считать будем т.к инертность транспортного средства зависит от его веса . Есть водятел дрищ весит 55кг. есть жиртрес 160 кг разница 105кг. Вот это разница не то что ваши 12 кг. Ё просто улыбнуло Иногда всевозможные форумы только вредят ибо там пишут статейки продаваны а цель у них одна, впарить ...

 

[Screwdriver]

Водятла то же считать будем т.к инертность транспортного средства зависит от его веса . Есть водятел дрищ весит 55кг. есть жиртрес 160 кг разница 105кг. Вот это разница не то что ваши 12 кг. Ё просто улыбнуло Иногда всевозможные форумы только вредят ибо там пишут статейки продаваны а цель у них одна, впарить ...

Водятел жиртрес не вращается со скоростью 10 оборотов в секунду. Да это еще ладно бы он равномерно вращался, но его же постоянно надо раскручивать и затормаживать...
Надо рассказывать про разную кинематическую энергию вращательного и поступательного движения?
Съем 1 кг веса с колеса эквивалентен в пересчете на динамику разгона в снятие ~6кг с кузова, а в зависимости от конструкции и размера колес - до 8 кг. 12 кг с колес снял - всё равно что 100 кг из багажника выгрузил.

Добавлено через 4 минуты

Разница в 3 метра . Хотя спасти может и пол метра . Выбор за вами доли сек на старте или безопасность.

Эти доли сек на старте еще пересчитываются в лишние центнеры топлива в расходе за год, например. Потому что чем больше площадь контакта, тем пропорционально больше сопротивление качению.
А еще широкая шина (при прочих равных, то есть одинаковом рисунке протектора) быстрее всплывет на слое воды.

 

[professor_09]

А еще широкая шина (при прочих равных, то есть одинаковом рисунке протектора) быстрее всплывет на слое воды.

Да я что против ставьте велосипедки , экономьте топливо , не всплывайте . Только вот производители из года в год уходят от велосипедок и комплектуют широкой и низкопрофильной резиной . Наверно они дебилы.

 

[gentravod152]

производители из года в год уходят от велосипедок и комплектуют широкой и низкопрофильной резиной...

...которая потом очень весело прорубается на весенних ямах, залитых грязной водой. А ещё производители уходят от надёжных, но прожорливых атмосферных моторов в пользу турбированных, но ломучих. Также производители уходят от прогрессивной, но дорогой в производстве ЗНП в пользу допотопной, но дешёвой в производстве балочной.

Наверно они дебилы.

Нет, они просто окуели.

 

[Heracle]

Вот искатаю оба комплекта резины и на 14" буду переходить. Бензин все дорожает, пора на велосипедках ездить. Что касается управляемости и тормозного пути, то при пенсионерской езде на разрешенных 60 км/ч разница минимальна и ее трудно почувствовать. Я уже с этого года не военнообязанный, так что пора ездить как пенсионер.

 

[big-town]

Вот случай из жизни. Ехал как то за 600км, уже порядком подустал, глаз замылился. Как раз уже порядком потемнело. Проехав Владимир, пошел на обгон проеб*л машину в яме, кто езди по трассе Иваново-Владимир знает что там то спуск то подъем. Я не разглядел что там яма была. Время было такое что уже вроде бы темно, но от фар еще толку нет. Потому зарева от встречки и не увидел. Обгонять не успевал, надо было оттормаживаться. А у меня в машине Сын 60кг, два племенника по 75кг, жена 65кг и я 115кг. Багажник битком чемоданами. Холодок пробежал. Так вот у меня даже АБС почти не срабатывал. Торможение было очень эффективным. На 15 х*й бы я так оттормозится успел, абска бы врубилась и пошел накатом с пинающейся педалькой на встречную обочину.

Добавлено через 3 минуты

Вот искатаю оба комплекта резины и на 14" буду переходить. Бензин все дорожает, пора на велосипедках ездить. Что касается управляемости и тормозного пути, то при пенсионерской езде на разрешенных 60 км/ч разница минимальна и ее трудно почувствовать. Я уже с этого года не военнообязанный, так что пора ездить как пенсионер.

Ну с выходом тебя . Поверь я езжу далеко не как пенсионер и ни какого дискомфорта на 14-ых не чувствую. На оборот жду лета, что бы быстрее 15ки скинуть. Машина сразу оживает. Если бы у нас дороги чистили, то и на зиму бы себе 14-ые поставил.

 

[gentravod152]

Ну с выходом тебя . Поверь я езжу далеко не как пенсионер и ни какого дискомфорта на 14-ых не чувствую. На оборот жду лета, что бы быстрее 15ки скинуть. Машина сразу оживает. Если бы у нас дороги чистили, то и на зиму бы себе 14-ые поставил.

Ну, с другой стороны я на прежней Шуме гонял на 185/60R14, да ещё как гонял!:yahoo: Мотор был слабоват, да, но вот по подвеске и по тормозам нареканий не было. И уж зацепа летом мне всегда хватало. Да и на плохих дорогах я не пасовал, валил под сотку там, где другие плелись 40...50.

 

[arty]

Вот искатаю оба комплекта резины и на 14" буду переходить.

Давно перешёл и ни разу не пожалел. В своё время выменял на авите комплект (4шт.) стоковых 15-тых штампов с доплатой 2000руб. на новые (на них не ставилась ни резина и ступицу не видели) ниссановские штампы в количестве 10шт. Резину юзаю 185-70-14. Всегда большой выбор новых, а тем более БУ. На трассу делаю 2,2-2,3. Дома двоечку.

ЗЫ Нынче первый раз попробовал липучку и похоже это моё.

 

[professor_09]

Если бы у нас дороги чистили, то и на зиму бы себе 14-ые поставил.

Так всё таки 15 в зиму. Если да кобы . Чистят не чистят . У меня родственник давно на липе и мне советует , только он в Московии а мы в ебе-----нях живём , у них дороги у нас направления.

Я уже с этого года не военнообязанный, так что пора ездить как пенсионер.

Это ещё не пинзионер . Я про это и не думаю. Правительство нас омолодило . Возможно что через н--цать лет пенсионеров нестанет все будут работать до сдоха.

Добавлено через 10 минут

А ещё производители уходят от надёжных, но прожорливых атмосферных моторов в пользу турбированных, но ломучих.

Что ван не нравится ? Так и должно быть . Вы хотите вечную ВАЗ 2106. Машине технологичние дрыгатели то же . Турбо это отдельная тема. В гейропе налог с объёма отсюда и турба.
Покупайте электро . Я в этом годе трохи пересел на электро тягу . Летом отлично дрыгатель 250Вт скутер рвет с места запас хода 24км , мне болше не треба до работы и обратно в магаз заехать.По городу видел Сити Коку, бомба.

 

[Пашка]

Не знаю,я наоборот 16 в идеале хочу,но из-за этой ебу..й разболтовки нечего так и не нашел(17 принципиально не хочу)так сильно просядет в динамике,которая у нее и так не очень.А так у меня 2 комплекта литья,зима и лето соответственно,вчера штампы продал,в объявлении указал что они в идеале и отъездил на них 1 зиму и каково было мое удивление,что при проверке дисков в шиномонтажке,3 диска было действительно в идеале,а 4 кривое(не критично)но все же,аж перед покупателем стало неудобно.И прикол ещё в том,что не в ямы,да и вообще некуда на них не попадал,походу с завода кривой поставили