Масляный фильтр для дэу джентра

[Screwdriver]

Вот лачевый фильтр

Вот наш:

Разница очевидна - у нашего вогнутое дно, у лачевого выпуклое. Так что лачевый фильтр, хотя и по резьбе встанет, но как обожмется по резинке - лотерея, какие-то нормально обожмутся, какие-то потекут.
А если там противодренажного клапана нет, то это означает каждый раз запуск с распредвалами без смазки. Может, повезет, а может, и задерет.
Не вижу смысла играть в эти две лотереи при том, что точно совместимых наших фильтров валом продается. И "оригинальных", и дорогих, и дешевых - любых.

 

[Механик]

Став те фильтры предназначенные именно для этого мотора, от Лачетти-Нексии по конструкции другой фильтр.

 

[Heracle]

Став те фильтры предназначенные именно для этого мотора, от Лачетти-Нексии по конструкции другой фильтр.

С самой первой замены масла езжу на MANN-FILTER W 712/75
Уже скоро 50 тысяч км пробега. Двигатель шепчет. Не понимаю к чему эти споры? Оба фильтра подходят.

 

[professor_09]

На ютубе есть тесты фильтров в том числе и нашего родного . В нём нет клапана просто фильтрующий элемент .

 

[Screwdriver]

С самой первой замены масла езжу на MANN-FILTER W 712/75
Уже скоро 50 тысяч км пробега. Двигатель шепчет. Не понимаю к чему эти споры? Оба фильтра подходят.

Ты за эти 50 тысяч мог бы вообще не менять масло и фильтр, двигатель бы тоже шептал, чё ему будет. Вопрос в оставшемся ресурсе.

 

[Valar Morghulis]

На ютубе есть тесты фильтров в том числе и нашего родного . В нём нет клапана просто фильтрующий элемент .

А вот то что нет клапана,не очень хорошо.

 

[виктор1947]

На ютубе есть тесты фильтров в том числе и нашего родного . В нём нет клапана просто фильтрующий элемент .

Хрен поймешь.Все пишут,что на нашем фильтре есть обратный клапан.Но появляется профессор и пишет,что клапана нет.Для себя я сделал вывод-ставить только родной.
Спасибо всем за участие.

 

[Heracle]

Ты за эти 50 тысяч мог бы вообще не менять масло и фильтр, двигатель бы тоже шептал, чё ему будет. Вопрос в оставшемся ресурсе.

А с чего ты взял, что у меня остаточный ресурс меньше твоего? Я не на сливочном масле катаюсь, а на дорогой синтетике Ликви Моли и меняю ее раз в 5-7,5 тысяч. Все хорошо у меня с ресурсом, можешь не сомневаться.

 

[виктор1947]

На ютубе есть тесты фильтров в том числе и нашего родного . В нём нет клапана просто фильтрующий элемент .

Тест фильтра с Кобальта,установленного с завода.У нас стоит такой же.
https://youtu.be/GLjIAB2Bgcs

 

[Heracle]

виктор1947, Заметь, автор ролика тоже выбрал Mann, после изучения внутренностей фильтров, а не родной от GM.