Тимофей посмотрел я анализы твоей и других участников акции отработки на масла которое вам предоставляли для тестов, и опять вижу, что все эти тесты исключительно можно рассматривать только к конкретному экземпляру авто, не более. У людей которые так же проводили испытания на данном масле, на других авто и в других условиях результаты мягко говоря отличаются. Кстати да и масло которое выиграл и испытывал ,совсем не крепкое, которое разумно катать не более 5т.км или не более 200 моточасов.
Ну наконец то до тебя дошло! Да, благодаря акции от Ойл-клаба у меня есть в запасе 16 литров масла (литрушка ещё с первой посылки осталась). А ещё есть понимание как безопасно это масло использовать конкретно в моих условиях эксплуатации и конкретно на моём ДВС.
Зик однозначно нет. Много подделок. А лить масло для грузовиков, посоветовал человек занимающийся их ремонтом. Сам грит давно льет для грузовых в Паджеро. Вот и решил разузнать. По идее то грузовые масла должны быть более "продвинутыми".
На Озоне есть официальные дилеры, и у зиуа есть приложение по коду проверяется оригинальность масла
Какие оф представители, если ЮКорея санкции ввела.
Ничего она не ввела
Могу сказать только то что еврол не плохое масло, по крайней мере было до 22г., и по цене было не дешево.
Видимо корейцам у нас не понравилось, раз все их автобренды свалили))
Меня больше интересует вопрос, насколько прокатит применение грузового. По сути думаю дизель и там и там. Но, не знаю, есть ли какие то нюансы ?
