Пишу как есть я владелец этого апарата.После 2х лет после переборки с377 перевалил за 500 .Находу заглох.Зима похуизьм кое как завелась/250 км доехол на 3х горшках
Не через 500,а через 120 т +
С математикой всё же плохо, хотя и владелец не совсем правильно написал, а кто то не совсем понял. На пробеге 377т.км кап ремонт мотора, после на пробеге более 500т.км, а это после ремонта мотор пробежал более 120-130т.км. прилетела скорее всего разрушиная заслонка Твин порта.
В обозримом будущем распилим мой коллектор
да это я тормоз 500 тыс не написал,срач отменить
Так, кто из нас не правильно написал? Тут даже близко не совпадает что сейчас пишешь ты и что написал он
Дорогой Кит
чего то не дописалось респект и уважуха взрослые мальчики метаться нет
Косяк мой В
Очень интересно но не чего не понятноНаша Родина прекрасна порядочными и отзывчивоми людьми.В ЧЕБОКСАРАХ парни приехали в выходной и спасли, генератор помер
Дорогой Кит
Добавлено:
чего то не дописалось респект и уважуха взрослые мальчики метаться нет
Добавлено:
Косяк мой В
Добавлено:
подъехал в выходной к сервису ремонт генераторов,набрал номер на заборе-послали на ...говорю пацаны проездом помогите Приехали,сделали.Ну как после этого Родину не любить?Очень интересно но не чего не понятно
Как-то зимой в Чебоксарах с вечера кое-как запарковался в каше, а на утро вмёрз и не смог уехать. Посадил за руль супругу, стал толкать. Увидев оное, подошли двое добровольцев (просто прохожие) и помогли вытолкать.
Не надо пилить, достаточно его снять. Вихревые заслонки прямо на выходе коллектора.
они там помоему не одни.кто будет ставить гбо сверлить надо правые каналы на впуске,их 8.Правые при взгляде на руль
