Наш гараж

[Schmidt]

Контекст не в том, что он "наш", а в том, чтобы иностранная компания инвестировала деньги в нашу экономику, создавала тут рабочие места, платила тут налоги и т.д.

Инвестировали ? Хи-хи
Позволить открутить колеса и приклеить шильдик космич, сделанный тоже в Китае, это не инвестиции.
Это попытка сделать вид что у нас есть автопром.
И то собакин бегал по Китаю и упрашивал кто ему продаст похожие на автомобиль повозки, типа дайте хоть кто нибудь хоть что-нибудь.
И потом этот же Китай продать втридорога госструктурам и такси.

 

[MA57]

Инвестировали ? Хи-хи
Позволить открутить колеса и приклеить шильдик космич, сделанный тоже в Китае, это не инвестиции.
Это попытка сделать вид что у нас есть автопром.
И то собакин бегал по Китаю и упрашивал кто ему продаст похожие на автомобиль повозки, типа дайте хоть кто нибудь хоть что-нибудь.
И потом этот же Китай продать втридорога госструктурам и такси.

То есть тойота, хендай, фольцваген, шкода, хавал, кия, это все были шильдики переклеенные? Речь не про шильдики, а про физическое производство.

 

[Schmidt]

То есть тойота, хендай, фольцваген, шкода, хавал, кия, это все были шильдики переклеенные? Речь не про шильдики, а про физическое производство.

Нет на космиче физического производства.
Прикручивание колес и наклейка шильдиков.
Как и на всех сборочных линиях китайцев в стране. Кроме хавала

 

[MA57]

Нет на космиче физического производства.
Прикручивание колес и наклейка шильдиков.
Как и на всех сборочных линиях китайцев в стране. Кроме хавала

Да, это так, но это лучше, чем привезенные целиком.

 

[Schmidt]

Да, это так, но это лучше, чем привезенные целиком.

Кому лучше? Собакину который прикрутил миллион?
И чем лучше? Прикручивание колес это не производство. Нет большого количества рабочих мест, нет смежных производств на которых также заняты люди. Это ничего не даёт от слова совсем кроме повышения цен.

Добавлено: Вчера в 19:10

Я понимаю если б купили лицензию на полный цикл и делали всё, кузова, двигатели, салоны, стекла, электрику.
Но ведь никто нам это не продает.
А тут даже не отверточная сборка, и даже не крупноузловая. А именно прикручивание колес

Добавлено: Вчера в 19:11

Там 10 человек колеса крутят - и это гордо именуется автозавод. Можно с трибуны хвастаться своим заводом.

Добавлено: Вчера в 19:12

Это называется ИБД
Имитация бурной деятельности.

Завтра собакина китайцы из джак нафиг пошлют - и нет его "завода"

 

[Vaso]

Госдума приняла закон о локализации автомобилей такси

ГД приняла закон о требованиях к уровню локализации автомобилей такси

auto.mail.ru

 

[Кит]

Сегодня залез в яму после зимы. Страшные картинки. Первое: правый сайлентблок подрамника уже живёт своей жизнью, слева вроде держится, но судя по всему тоже там оторвано. Второе: коробушка с сопротивлением для скоростей эл.вентилятора развалилась в хлам. Полная труха, рукой задел, а она сыпется как песок.

Аче резина еще зимняя? По календарю переобуваешься, с 1 июня?

 

[MA57]

Там 10 человек колеса крутят - и это гордо именуется автозавод. Можно с трибуны хвастаться своим заводом.

На момент 2024 года по разным оценкам от 1500 до 2000 человек.

Добавлено: Вчера в 20:14

Госдума приняла закон о локализации автомобилей такси

ГД приняла закон о требованиях к уровню локализации автомобилей такси

auto.mail.ru

Пумпумпум. Значит таки одобрили в неизменном виде... жаль, я думал им хватит мозгов его переделать с учетом частников. Сами себе рейтинговую яму копают.

 

[Кит]

Нет большого количества рабочих мест,

У нас даже на камазе работают теже что и на стройках, и на москвиче тоже.

Добавлено: Вчера в 22:59

я думал им хватит мозгов его переделать

Почему ты еще не там а здесь?!

 

[navigator]

Аче резина еще зимняя? По календарю переобуваешься, с 1 июня?

Жду когда приедет литье со дня на день, эта зимняя останется на штампах.