Наш гараж

[Кит]

Не бывает лажовых и не лажовых цен

Добавлено: Вчера в 22:37

Это и есть рынок.

Добавлено: Вчера в 22:39

Такое ощущение что ты в другом мире живешь.

 

[Кит]

Ээх поломался китаец. Застучала правая стойка стабилизатора, пробег 146к. Пойду поругаю, не надежный он , такой сякой, ата-та надо ему.
Левую заменил вроде на 125.

 

[djbass]

Продолжу здесь, чтобы не забивать про электрички тему С Джентры на Весту.

лучше классического бензина/дизеля ничего не придумали

Очередная статья про зарядные станции в Минске, написана гораздо легче для понимания, чем ранее. А электричек в Минске сейчас море, будешь стоять в потоке и обязательно рядом несколько электро, по сути они и заполонили город, потому что дешевле передвигаться туда-сюда

Где зарядить электромобиль в Минске и чем отличаются ЭЗС? - Авто Onlíner

А ведь, кажется, еще недавно никто такого и представить не мог: машины на батарейках, машины, которые нужно ставить на зарядку. Теперь мы не только очень хорошо себе это представляем, но и почти избавились ото всех предрассудков, которые одолевали нас на первых порах появления электротранспорта...

auto.onliner.by

 

[Schmidt]

РБК: Минприроды предложило увеличить экосбор для производителей в несколько раз

Министерство природных ресурсов и экологии России подготовило проект постановления о значительном повышении ставок экологического сбора для производителей и импортеров.

www.fontanka.ru

 

[navigator]

РБК: Минприроды предложило увеличить экосбор для производителей в несколько раз

Министерство природных ресурсов и экологии России подготовило проект постановления о значительном повышении ставок экологического сбора для производителей и импортеров.

www.fontanka.ru

Ещё на прошлой неделе когда обсуждали штрафы за лекарственные препараты за рулём. Хотел написать, что скоро депутатне ничего подходящего на ум не придет, как просто ввести новый экологичный налог для владельцев ТС. ( Такой кстати в Узбекии в своё время был и оплачивался при оформлении страховки, ну и стоило это всё дело сущие копейки). И вот новость: но только ещё коварнее от толстого министра.

 

[djbass]

Из другой темы

у людей внутри многократно меньше шансов выжить, чем в авто с двс

Полный бред, взращенный предрассудками и полным незнанием вопроса.
Не буду рассуждать где сгореть быстрее, но литиевые батареи дают достаточно времени отойти от машины, это не тротил со взрывателем. Потушить - да, сложнее, но на этом дикие истории можно закончить.
В Минске полно аварий с электричками всмятку, все живы и здоровы, тушить никого не приходилось. Самовоспламенение или иные случаи от рукоблудства неучей в сложной конструкции.

 

[MA57]

Из другой темы

Полный бред, взращенный предрассудками и полным незнанием вопроса.
Не буду рассуждать где сгореть быстрее, но литиевые батареи дают достаточно времени отойти от машины, это не тротил со взрывателем. Потушить - да, сложнее, но на этом дикие истории можно закончить.
В Минске полно аварий с электричками всмятку, все живы и здоровы, тушить никого не приходилось. Самовоспламенение или иные случаи от рукоблудства неучей в сложной конструкции.

«Блажен, кто верует, тепло ему на свете!» (с) А. С. Грибоедов «Горе от ума»

 

[djbass]

Блажен, кто верует

Статистика, сэр, прежде всего. Разовые акции на примере Ксяоми не показатель. При желании и х.. можно сломать.

 

[Schmidt]

При желании и х.. можно сломать.

да-да (с)
дай дураку два железных шара и запри его в ящике, так он один потеряет, другой сломает

 

[MA57]

Статистика, сэр, прежде всего. Разовые акции на примере Ксяоми не показатель. При желании и х.. можно сломать.

1) Почему это не показатель? Автомобиль запер людей внутри и поджарил их всей мощью 101 кВтч батареи. Люди даже понять ничего не успели, как превратились в пепел. Лично мне этого достаточно, чтобы отказаться от этой затеи.

2) Статистика хороша тем, что с ней можно ознакомиться, собственно из чего вытекает вопрос: где её почитать? Собственно я и не говорю за статистику возгораний, я говорю про последствия возгорания, которые несоизмеримо больше у электричек, по сравнению с двс.