Наш гараж

[Кит]

У китайских марок меньше требования к дилерам,

Да забудь ты это как страшный сон. Все хороши, и китайцы и не китайцы.
Требования у китайцев большие, по крайней мере когда ездил на первое то на Тигго мне гарантийщик так сказал(до этого у них были , Сузуки,Пежо, Хонды, равоны, део), но опять же , мы будем не мы если не наепем,нам же нужно делать бабки, какие нах склады запчастей и т.д., зачем бабки будут лежать на полках, это не по нашему.

 

[SKA]

Ну на счет хороших заправок да не так много, самой лучшей считается Лукойл она и самая дорогая, раньше более 9 ти лет на ней заправлялся авто ехал бодрее, экономичнее, но дороже, а в последнее 3 года лью Рос нефть. Пробег сегодня у Джентры 67000 км, мастер сказал фильтр грубой очистки надо менять раз в 50000-60000 км, теперь возьму на заметку.

Пробег 201 тыс. Не менял. Прёт как ракета.

 

[gentravod152]

Jetour x70 на голову получше будет по-моему, хоть и выйдет чуть дороже (салоны чери холдинга скидки дают хорошие традиционно)

С Jetour x70 вообще засада вышла. Были в Н.Новгороде. Глянул на сайте: на оные скидки что отдают за 2 с копейками ляма. Сорвались в салон посмотреть. Но вместо тестдрайва наглый манагер начал ипать нам мозги. Последовал примерно следующий монолог:
Jetour x70 снимают с производства, больше его поставлять в РФ не планируют. Остались 2 тестовых авто, других нет. Тестовые авто в дорогой комплектации, в которой даже с учётом скидки их отдадут не дешевле 2млн 700т.р. Смысла его смотреть нет, да и вообще их продали (условно) 10шт, запчасти потом найти будет проблемно, да ещё и очень недёшево.
Короче на тестдрайв уломать менеджера нам так и не удалось, окуели уж вкрай, уроды! Вообще в обоих салонах Jetourсамое уйопищное обслуживание, даже в ЛАДА и то лучше к клиентам относятся!

 

[MA57]

в обоих салонах Jetourсамое уйопищное обслуживание, даже в ЛАДА и то лучше к клиентам относятся!

О - "официальный" дилер.

Из чайна по моему хавалы надо брать, их хотя бы у нас производят, а значит им совсем не пох на будущее, им не выгодно сворачиваться, а вся эта плеяда марок от чери сегодня есть, завтра встала и ушла.

 

[Vaso]

В Китае оценили риски санкций на автопром из-за сотрудничества с РФ

Autohome: Chery сокращает присутствие в РФ из-за риска санкций.

auto.mail.ru

Думаю кое что можно подчерпнуть, если планируете покупку китайца. Это не к тому, что не надо брать.

 

[BlackDragon]

С Jetour x70 вообще засада вышла. Были в Н.Новгороде. Глянул на сайте: на оные скидки что отдают за 2 с копейками ляма. Сорвались в салон посмотреть. Но вместо тестдрайва наглый манагер начал ипать нам мозги. Последовал примерно следующий монолог:
Jetour x70 снимают с производства, больше его поставлять в РФ не планируют. Остались 2 тестовых авто, других нет. Тестовые авто в дорогой комплектации, в которой даже с учётом скидки их отдадут не дешевле 2млн 700т.р. Смысла его смотреть нет, да и вообще их продали (условно) 10шт, запчасти потом найти будет проблемно, да ещё и очень недёшево.
Короче на тестдрайв уломать менеджера нам так и не удалось, окуели уж вкрай, уроды! Вообще в обоих салонах Jetourсамое уйопищное обслуживание, даже в ЛАДА и то лучше к клиентам относятся!

За НН не скажу конечно, тогда вам батенька в Казань. Между КАН и ТТС зарубу устроить. Квазар тож ниче, но у них только Омода и Джека. Новый Чери 7Л на передке не смотрел?

 

[Realboy]

О - "официальный" дилер.

Из чайна по моему хавалы надо брать, их хотя бы у нас производят, а значит им совсем не пох на будущее, им не выгодно сворачиваться, а вся эта плеяда марок от чери сегодня есть, завтра встала и ушла.

В Китае, есть вся линейка марок автомобилей к которым мы привыкли Тойота, Хонда, Ваг, Ниссан и т.д , но тут свои риски по гарантии, доставке, сборке.
Китай сегодня интересные машины предлагает, но с моей стороны песня старая, кто её потом за сколько возьмёт на вторичка после 3-5 лет по окончании гарантии.
У меня нет не одного друга, родственника, знакомого кто купил нового или бу Китайца.
Себе, если прям сейчас стоял остро вопрос с покупкой нового авто скоре всего взял что то проверенное и менее технологичное т.е обычный бензин, атмо, АКПП, Рав4, СХ5, ну или турбо Хайлендер, Венза, СРВ.

 

[Кит]

В Китае, есть вся линейка марок автомобилей к которым мы привыкли Тойота, Хонда, Ваг, Ниссан и т.д , но тут свои риски по гарантии, доставке, сборке.
Китай сегодня интересные машины предлагает, но с моей стороны песня старая, кто её потом за сколько возьмёт на вторичка после 3-5 лет по окончании гарантии.
У меня нет не одного друга, родственника, знакомого кто купил нового или бу Китайца.
Себе, если прям сейчас стоял остро вопрос с покупкой нового авто скоре всего взял что то проверенное и менее технологичное т.е обычный бензин, атмо, АКПП, Рав4, СХ5, ну или турбо Хайлендер, Венза, СРВ.

Остаётся только порадоваться за ваших друзей и знакомых .
У меня знакомый купил Хонду венза или как ее там, с китая, я писал год назад здесь. Недавно продал или сдал в трейдын и купил джели атлас новый.
Каждый волен делать выбор сам.