Наш гараж

[navigator]

Всё же кузов джентры имеет цинк в отличии от лачетти. Посмотрите на лачи вокруг, у большинства: арки, пороги, капот(передняя кромка) уже в рыжиках, а то и "сквозные ранения" имеются.

 

[Кит]

Посмотреть вложение 10847Посмотреть вложение 10848Посмотреть вложение 10849Посмотреть вложение 10847 ответы уз Дэу соответствуют действительности. На первом фото нижняя кромка крышки багажника , напшиканная в полость соудалом и обмазанная поверху краской. Бессмысленно. Дальше задняя по ходу кромка люка крыши . Куда камешки то и летят. Кажется краской подмазывал. Бессмысленно . Не врёт сайт официальный. В целом - не плохо за 12 лет с конвейера.

Вот такая хрень у меня на третьем году и 70к пробега вокруг упоров резиновых на багажнике появилась, заметил уже когда кусками стала отваливаться ржа под краской. Замечаю, на третьем году эксплуатации.
Ну а пороги каждый год антигравием проходил, так как облупляться стали за год.

Добавлено: Сегодня в 15:49

Всё же кузов джентры имеет цинк в отличии от лачетти. Посмотрите на лачи вокруг, у большинства: арки, пороги, капот(передняя кромка) уже в рыжиках, а то и "сквозные ранения" имеются.

Так Лачетти постарше будут.

Добавлено: Сегодня в 15:51

@Товарищ человек,у тебя там даже мох зеленый есть в районе герметика

 

[Schmidt]

Посмотреть вложение 10847Посмотреть вложение 10848Посмотреть вложение 10849Посмотреть вложение 10847
ответы уз Дэу соответствуют действительности. На первом фото нижняя кромка крышки багажника , напшиканная в полость соудалом и обмазанная поверху краской. Бессмысленно. Дальше задняя по ходу кромка люка крыши . Куда камешки то и летят. Кажется краской подмазывал. Бессмысленно . Не врёт сайт официальный. В целом - не плохо за 12 лет с конвейера.

на крыше тоже было 2 скола, ржаветь начали моментально в отличие от остальных частей кузова, пресёк, вычистил и закрасил.
на крышке багажника такого нет, но некоторые срезы имеют небольшую коррозию. большая коррозия была под номером где дырки крепления номера, сантиметров по 5 в диаметре, хорошо за номером не видно, зачистил покрасил, потом залил все антикором

Добавлено: Сегодня в 16:08

Посмотрите на лачи вокруг, у большинства: арки, пороги, капот(передняя кромка) уже в рыжиках, а то и "сквозные ранения" имеются.

потому что их покупатели были уверены что иномарки в отличие от тазов не гниют ))) и никто антикором не заморачивался, а надо было
так что это не машины говно, а хозяева
вот лач имею 11 года, в прошлом или позапрошлом году решил проантикорить, залез в пороги - а там масляная субстанция типа нокусдола за полтора десятка лет не высохла, толи дилеру спасибо, толи первому хозяину, посмотрел туда камерой - там все девственное, ттт
но на всякий случай еще раз все залил по самые помидоры
а вот в некоторых местах на днищегде паходу не делали антикор внутренних полостей небольшая межлистовая коррозия была, тоже все залил сначала динитролом пожиже, потом через некоторое время ноксудолом

 

[Товарищ человек]

Вот такая хрень у меня на третьем году и 70к пробега вокруг упоров резиновых на багажнике появилась, заметил уже когда кусками стала отваливаться ржа под краской. Замечаю, на третьем году эксплуатации.
Ну а пороги каждый год антигравием проходил, так как облупляться стали за год.

Добавлено: Сегодня в 15:49

Так Лачетти постарше будут.

Добавлено: Сегодня в 15:51

@Товарищ человек,у тебя там даже мох зеленый есть в районе герметика

Это пол беды. Сам уже - мох. Беда в том , что появляется вода в багажнике ! Мокрое покрытие под вкладышем пола багажника и затекает под диван заднего сидения!! Грешу на частично отслоенное заднее стекло от описанного здесь удара в зад. Право. Когда спина позволяла - залезал в багажник с фонарем , жена поливала машину водой. Не нашел протечку!! Вот это для меня беда..

 

[MA57]

Это пол беды. Сам уже - мох. Беда в том , что появляется вода в багажнике ! Мокрое покрытие под вкладышем пола багажника и затекает под диван заднего сидения!! Грешу на частично отслоенное заднее стекло от описанного здесь удара в зад. Право. Когда спина позволяла - залезал в багажник с фонарем , жена поливала машину водой. Не нашел протечку!! Вот это для меня беда..

По моему у меня такое на первой джентре было (или на второй, не помню уже) короче между слоями металла то ли герметик плохо проложен, то ли отслоился, если это оно, то надо герметиком пройти и все четко будет.

 

[Товарищ человек]

на крыше тоже было 2 скола, ржаветь начали моментально в отличие от остальных частей кузова, пресёк, вычистил и закрасил.
на крышке багажника такого нет, но некоторые срезы имеют небольшую коррозию. большая коррозия была под номером где дырки крепления номера, сантиметров по 5 в диаметре, хорошо за номером не видно, зачистил покрасил, потом залил все антикором

Добавлено: Сегодня в 16:08

потому что их покупатели были уверены что иномарки в отличие от тазов не гниют ))) и никто антикором не заморачивался, а надо было
так что это не машины говно, а хозяева
вот лач имею 11 года, в прошлом или позапрошлом году решил проантикорить, залез в пороги - а там масляная субстанция типа нокусдола за полтора десятка лет не высохла, толи дилеру спасибо, толи первому хозяину, посмотрел туда камерой - там все девственное, ттт
но на всякий случай еще раз все залил по самые помидоры
а вот в некоторых местах на днищегде паходу не делали антикор внутренних полостей небольшая межлистовая коррозия была, тоже все залил сначала динитролом пожиже, потом через некоторое время ноксудолом

Если бы народ заморачивайся сейчас антикором... Сейчас дисочки покруче , голову понаворочиннее да пленку на стекла почернее.. Не мы такие. Жизнь такая. Добавлю про основания порогов Джентра : там броне пленка , что делал с Нова от моек и дороги отошла вместе с краской , обнажив серое покрытие , похожее на цинк но не горячая оцинковка точно. Там пескоструй и только ржавчина пошла. Ещё не глобальная. Антикор бы.. но см. выше.

 

[MA57]

Если бы народ заморачивайся сейчас антикором... Сейчас дисочки покруче , голову понаворочиннее да пленку на стекла почернее.. Не мы такие. Жизнь такая. Добавлю про основания порогов Джентра : там броне пленка , что делал с Нова от моек и дороги отошла вместе с краской , обнажив серое покрытие , похожее на цинк но не горячая оцинковка точно. Там пескоструй и только ржавчина пошла. Ещё не глобальная. Антикор бы.. но см. выше.

Тоже там плёнка была и отошла вместе с краской, тоже порыжело слегка, но не критично.

 

[Кит]

По моему у меня такое на первой джентре было (или на второй, не помню уже) короче между слоями металла то ли герметик плохо проложен, то ли отслоился, если это оно, то надо герметиком пройти и все четко будет.

На купленной Киа спектра с водительской стороны протекает, там герметик в углах стоек, чтото с ним случается или некачественно промазывали и начинает протекать, нужно промазать.

 

[MA57]

По моему у меня такое на первой джентре было (или на второй, не помню уже) короче между слоями металла то ли герметик плохо проложен, то ли отслоился, если это оно, то надо герметиком пройти и все четко будет.

Дополню: на полу, где то между багажником и салоном

 

[Schmidt]

Это пол беды. Сам уже - мох. Беда в том , что появляется вода в багажнике ! Мокрое покрытие под вкладышем пола багажника и затекает под диван заднего сидения!! Грешу на частично отслоенное заднее стекло от описанного здесь удара в зад. Право. Когда спина позволяла - залезал в багажник с фонарем , жена поливала машину водой. Не нашел протечку!! Вот это для меня беда..

Бывает что течет со стакана стойки. У некоторых в арке снаружи был плохо промазан герметик шовный.
Вода будет грязная.
Бывает через фонари течёт. Чистая обычно либо после дождей либо после мойки