Наш гараж

[Кит]

По циклу миллера работают движки 2.0 как минимум ваговские на 180 лс.

Ну конечно куда без ваГа КАК МИНИМУМ.
У Мазду движки по циклу Миллера,у черри движки по циклу Миллера.
Ну вот и у доныенга походу есть.

 

[Schmidt]

Daewoo Gentra. Руководство по ремонту. Серия "Своими силами". | Редакция журнала За Рулем

https://ozon.ru/t/Uy34up0

Товарищи, как думаете: полезная книжка? Может, кто листал?

У меня такая в пдф скачана. 90% книги аналогично с книгой про Лачетти. То что глобально отличает джентру в именно двигатель описано мало, в общих чертах, местами с ошибками (типа что задний сальник колена меняется отдельно от крышки).
Ну если книги по Лачетти нет - можно и купить.
Но не надейтесь там прочитать как выставлять ГРМ или менять стаканы клапанов. Это вам не руководство по ремонту жигулей в гараже.

Добавлено: Сегодня в 09:24

Наличие книги всегда лучше чем ее отсутствие.
Есть детали которые если не знаешь то можно ошибиться при определенном ремонте.
Например при замене колодок ручника перед тем как регулировать их нужно замерять штангелем по диаметру и выставить 18 мм перед установкой барабана. Ну какие-то ещё мелочи. Менял стойки - читал что надо снимать из пластика что нет.
Короче если не придерживаетесь традиции читать инструкцию после того как сломал - книга нужна.
Хотя там в целом для многих и так все ясно.

Добавлено: Сегодня в 09:29

К тому же 5 сотен не так и дорого

 

[gentravod152]

3) Разработка по-настоящему нового двигателя стоит очень дорого, у нас нет такого рынка, чтобы отбить затраты на его разработку.

Ты это серьёзно?

 

[Screwdriver]

Daewoo Gentra. Руководство по ремонту. Серия "Своими силами". | Редакция журнала За Рулем

https://ozon.ru/t/Uy34up0

Товарищи, как думаете: полезная книжка? Может, кто листал?

За 500р можно взять.
Схемы нет, по движку ничего нет, но трансмиссия, ходовка, рулевое, салон, кузов - описаны, может пригодится. Особенно сейчас, когда "загугли" на улице или в гараже часто звучит как издевательство...

 

[MA57]

Ты это серьёзно?

Абсолютно.

Обрати внимание: собственные современные двигатели есть только у тех компаний, у которых есть, или свой большой рынок, или выход на большой внешний рынок. Даже Китаю, со всей его экономической мощью потребовалось около 30 лет, чтобы отладить производство моторов, более менее похожих на нормальные, так это еще и не собственные разработки, а скопированные с чужой документации (которую им передали производители, чтобы зайти в их рынок).