Schmidt
гуру форума
- Регистрация
- 03.04.2016
- Сообщения
- 10 145
- Откуда
- Пенза
- У меня
- Gentra 1.5, Lacetti HB 1.6
Скачал тут msds на смазкуОбзор от ИИ
Да, смазка может быть одновременно и литиевой, и полигликолевой.
Эти два термина описывают абсолютно разные компоненты в составе смазки:
Таким образом, если производитель смешал полигликолевое базовое масло и загустил его литиевым мылом, получается литиевая смазка на полигликолевой основе (например, специализированные смазки для направляющих тормозного суппорта или электроники).
- Литиевая (литиевое мыло или литиевый комплекс) — это загуститель, который превращает жидкое масло в густую мазь.
- Полигликолевая (PAG / полиалкиленгликоль) — это базовое масло, которое составляет основу смазки.
Из чего состоит любая пластичная смазка?
Чтобы лучше это понять, посмотрите на стандартный «рецепт» смазки:
- Базовое масло (70–95%) — жидкая основа. Может быть минеральным, синтетическим (ПАО, эфиры) или полигликолевым.
- Загуститель (5–20%) — «губка», которая удерживает масло. Это может быть литиевое, кальциевое, бариевое мыло или полимочевина.
Добавлено:
Доводилось раз пользовать Силикот от ВМП - шляпа полная: на тюбике написано "густая", а на деле она жидкая, прям реально растекается...

Добавлено:
Яснее не стало
Добавлено:
Кстати, taq по смазкам для тормозов м.б. полезен
Последнее редактирование: