Передняя подвеска

[Майор]

Коллеги! А кто знает, что такое КАСТЕР ( или угол наклона кастера)? Не понтуюсь - просто сам недавно узнал про этот, как оказалось немаловажный параметр в регулировке угла наклона колес ( после визита на развал-схождение). Выставили мне всё в зеленом секторе и только КАСТЕР в минусах! Насколько это критично? Кто подскажет? ОД сказал, что эта регулировка только через кузовщину?

 

[gentravod152]

gentrovod152, сколько пробег?

Пробег 23970км, из них 6000км пробежал на зимней, зимнюю на днях осматривал-все ништяк. Регулировку углов установки колес не делал, авто не тянет, накат в норме. Регулировку буду делать после замены амориков.

Добавлено через 4 минуты

Коллеги! А кто знает, что такое КАСТЕР ( или угол наклона кастера)? Не понтуюсь - просто сам недавно узнал про этот, как оказалось немаловажный параметр в регулировке угла наклона колес ( после визита на развал-схождение). Выставили мне всё в зеленом секторе и только КАСТЕР в минусах! Насколько это критично? Кто подскажет? ОД сказал, что эта регулировка только через кузовщину?

Кастер-угол продольного наклона стойки, влияет на обратку на руле, усилие вращения руля на месте (актуально для машин без ГУР/ЭУР), а также на способность авто сохранять прямолинейность движения. У нас регулируется ТОЛЬКО схождение на обеих осях, хотя жаль. Сделаю регулировку, выложу распечатку со стенда.

 

[deen]

Если разница в углах наклона более 0.5 град, то машину может тянуть.
Если оба угла сильно отличаются от стока, но может плавать сход при изменении нагрузки, что чревато неустойчивостью машины в колее на трассе. Ну и сход в этом случае делают под обычную загрузку авто. Едешь один - нормально, картоху нагрузил - жрет резину.
Наклон регулируется у нас только кузовщиной, а развал можно стойками сделать.

 

[gentravod152]

а развал можно стойками сделать.

Это как же? Если только отверстия, через которые стойка к кулаку болтами крепится эллипсными сделать и болты эксцентриковые поставить. Натыкался на такую инфу про Лачики. Сам в раздумьях, делать на своей так или забить?:hz:

 

[Майор]

У меня угол наклона кастера с обоих сторон около 4 град. Ни до регулировки, ни после машину никуда не тянуло. После схода-развала по ощущениям стала ехать еще "прямолинейнее". Если бы не стоял за спиной у мастера и не читал бумажки, так бы и жил спокойненько. Ан нет, хотел проконтролировать!

 

[deen]

Ага, растачиваешь уши на стойке, но эксцентрики не обязательно ставить, на гольфах так и заложена регулировка.
Но точат в случае удара или погнутия, а просто так нечего туда залазить.
4 градуса вроде нормально, у меня так же помоему.

Добавлено через 17 минут
Одними эксцентриками не отделаешься, нужно еще упоры для них наваривать на стойку. Видел такой колхоз пару раз.
Один как раз был фольц, а другой москвич 41.

 

[mist60]

Кстати за Максис слышал много положительных отзывов, и у моего бати на Тушкане 2ое лето Максис вседорожный, правда шумноват.

Внедорожный может шуметь.У меня М36 нормуль,как сток примерно.

 

[gentravod152]

Одними эксцентриками не отделаешься, нужно еще упоры для них наваривать на стойку. Видел такой колхоз пару раз.
Один как раз был фольц, а другой москвич 41.

Да полуавтомат то у меня как раз имеется, так что подварить не проблема. Вопрос, как эти упоры выглядят?

 

[deen]

Посмотри на стойки от ваза. (со вставленными эксцентриками будет нагляднее)
Расстояние между упорами чуть больше диаметра эксцентрика.
Упоры с двух сторон стойки нужны. (эксцентрик и на болту и на гайке)
При сварке легко перегреть стойку, тряпочку мокрую на нее и давать остывать.

 

[Майор]

4 градуса вроде нормально, у меня так же помоему.

Ну, ежли 4 градуса - нормально, то не буду ОД голову лечить, а то он от меня уже вешается. Переключусь на что-нибудь другое.