При повышении температуры загорается check

[gentravod152]

96900 примерно.

Бензин/газ

Периодически лезет одна и та же ошибка на 1 цилиндре пропуск зажигания, менял местами катушки, все равно ошибка в 1 цилиндре.

Часом не клапана "приехали"? ТЗ замеряли?

 

[Screwdriver]

Периодически лезет одна и та же ошибка на 1 цилиндре пропуск зажигания, менял местами катушки, все равно ошибка в 1 цилиндре.

А свечи местами менял?
Напрашивается сравнить их последовательные сопротивления, например.

 

[Механик]

96900 примерно.
Свечи менял на иридивые на 65 000
Бензин/газ
Компрессию не мерил , масло не жрет дым нормальный
Фильтра воздушные поменял
Периодически лезет одна и та же ошибка на 1 цилиндре пропуск зажигания, менял местами катушки, все равно ошибка в 1 цилиндре.

Сколько проехали на газу? Похоже на проблему с зажатыми клапанами.

 

[MatizovoD]

96900 примерно.
Свечи менял на иридивые на 65 000
Бензин/газ
Компрессию не мерил , масло не жрет дым нормальный
Фильтра воздушные поменял
Периодически лезет одна и та же ошибка на 1 цилиндре пропуск зажигания, менял местами катушки, все равно ошибка в 1 цилиндре.
Вчера взял у друга елм, все сбросил, сегодня целый день норм было, чек не загорался.
На бензине на передаче работает немного стабильнее чем на газу, но все равно свет на приборке мигает или подмигивает.
Вытащил ДАД, побрызгал вдэхой резинка норм плотно сидит на своем месте.
Думаю начать с самого дешевого, это свечки поменять.

Да мозги шитые, но после прошивки машина работала идеально.

Узнать бы какие параметры, открытия заслонки, положение педали и т.д. должны быть по умолчанию.

Стоит ГБО,пробег на газе 55т.км.Похожая проблема была как раз с первым цилиндром,помимо этого трудно заводилась на холодную,хлопки с глушителя.Все решилось регулировкой клапанов,зажаты были больше всего как раз в первом цилиндре.

 

[Growler]

Не могу понять связь между пропуском зажигания и клапанами.
Хлопки в глушитель или ресивер, там да клапана или явный стук клапанов и повышенная шумность двигателя
У меня заводиться хорошо, хлопков нет.
Складывается ощущение что что-то катушками /мозгами/свечами + подсос воздуха

 

[arty]

Не могу понять связь между пропуском зажигания и клапанами.

Машина просто немного умнее нас, у неё на вооружении куча лямбдов и прочей херни.
Чтоб

Хлопки в глушитель

не выставили твой кат и всё остальное, мозги и не дают искру.

 

[Growler]

не выставили твой кат и всё остальное, мозги и не дают искру.

Не совсем понял, можно подробнее.

 

[gentravod152]

Похоже на проблему с зажатыми клапанами.

Ну и я о том же.

96900 примерно.

Так ТЗ за этот пробег хоть раз проверялись или нет?

Не могу понять связь между пропуском зажигания и клапанами.

Ну, если образно, то так мозги видят падение компрессии из-за негерметичного клапана. Т.е. пропуски воспламенения смеси на самом деле возникают, только не из-за катушки и не из-за свечи, а из-за недостаточного давления в цилиндре. Просто мозги не могут понять, что клапан зажат, поэтому и выводят ошибку

пропуски зажигания

 

[Growler]

подскажите как замерить тепловые зазоры? Не доверяю сервисам, они могут сказать что выполнили работу, а на самом деле ни чего не сделать. Нужно научиться проверять за ними.

 

[Screwdriver]

Не могу понять связь между пропуском зажигания и клапанами.

Выпускной клапан закрыт неплотно - падает компрессия, вместо 16 атмосфер в ВМТ всего десять, например - бензус при такой компрессии на холодную тупо не горит.

или явный стук клапанов

При пережатых клапанах никакого стука не будет, наоборот.