При включении кондиционера, рев.

[Screwdriver]

Кинешь ссылку на замену,а то старая без дела лежит

Подшипник 08ARB010 он же HFL 283625
Но не стоит торопиться его покупать. Сначала имеет смысл частично разобрать муфту и посмотреть, если там просто смазка закоксовалась - можно вычистить, пересмазать и будет лучше новой.


Конструкция вся на посадках с натягом.
Сначала в деталь (1) надо вставить штатную головку для откручивания и на прессе выдавить её вместе с подшипником (2,3) - заодно вылетит и манжета (4), надо дать ей место для выхода, а то её зажмет и разорвет, а новую такую я никаким образом найти не смог отдельно.
Потом обойма (3) с роликами свободно снимается с обоймы (2), чистится, смазывается и собирается обратно (вот тут важно, при сборке обойма (3) одевается на (2) в двух угловых положениях - в одном свободнее, но при этом она не клинит при обратном ходе, и градусов на 5-10 от этого положения - уже одевается плотнее и при этом работает штатно).
Потом или запрессовка обратно в деталь (5) упором в обойму (3) подходящей головкой, или уже в случае износа - спрессовка обоймы (2) с детали (1) и напрессовка обоймы (2) от нового подшипника.
С лицевой стороны манжета завальцована в муфту, наверное выбить можно, но обратно поставить точно не выйдет.

Самое критическое - не повредить кромки манжет, манжеты заменить нечем.

Я было вообще обошелся без пресса, разобрал и почти собрал при помощи разного диаметра головок и длинного болта М12 с высокой гайкой. Единственное что у меня не получилось без пресса - затолкать обойму 3 в деталь 5. Обойма 3 перекашивается на входе, надо, чтобы пуансон шел строго параллельно упору, а в колхозном варианте с болтом это никак не реализовать.

Добавлено: 05.07.2022

Тут есть видос: https://www.drive2.ru/l/518479931831746773/
Но по-моему и по разрезу муфты всё ясно.

 

[MA57]

Тоже столкнулся с такими симптомами.
В сервисе указали на дергающийся ремень при прогазовке под нагрузкой и приговорили к замене натяжитель с ремнем. Буду стетоскопом слушать, чую, что скорее всего не вникали они детально, увидели самое простое и отмахнулись этим.

PS: Не пойму, почему у автора это проявлялось именно при включенном кондиционере, а виной всему оказался генератор.

 

[nlo_oln]

В сервисе указали на дергающийся ремень при прогазовке под нагрузкой и приговорили к замене натяжитель с ремнем.

Заменили обгонную муфту на генераторе и приводные ремни. Рёв при работающем кондиционере пропал. Натяжитель и ролики в нормальном для дальнейшей эксплуатации состоянии. Пробег 104 т.км.

 

[gentravod152]

Заменили обгонную муфту на генераторе и приводные ремни. Рёв при работающем кондиционере пропал.

Т.е. всё же виновник воя - обгонная муфта?

 

[nlo_oln]

виновник воя

Там не вой, там рык с храпом был при нажатии педали газа.
Получается, что обгонная муфта на что-то влияет.

 

[Механик]

Там не вой, там рык с храпом был при нажатии педали газа.
Получается, что обгонная муфта на что-то влияет.

Проскальзывание с рывками обгонной муфты.

 

[Стерля]

У меня так же... Буду брать муфту. Ближе к весне поменяю.

 

[Стерля]

Заменили обгонную муфту на генераторе

Муфту какую брал? И номерок, если сохранился

 

[nlo_oln]

Муфту какую брал?

INA 535027010 в августе.
В комплекте сама обгонная муфта и крышка-заглушка.