Приобретение автомобиля, какой дилер лучше?

[corvus7]

Забавно, круг замкнулся, я в апреле 2014 брал как раз максималку на механике за 505.



Ну для этого у тебя для начала должны быть эти "сотни две" лишние. Ну и купить одну из самых угоняемых машин (на втором месте сейчас после Мазды3) - это не от большого ума идея, тут еще минимум 50к в охранную систему вложить придется, чтобы угонщик другую машину выбрал. Притом что по сути современные машины отличаются друг от друга в пределах погрешности субьективного восприятия, то есть - по количеству свистелок и перделок..

Ну а купить машину которая непонятно где стояла 3-4 года , при этом без какого либо технического и гарантийного обслуживания, марка которой не то что бы сказать котируется, а в общем в данном информационном поле почти что уже не существует, и со всем связанными с этим страхи и непонятки, что будет дальше, будут ли продавать данные машины, производить к ним запчасти итд. За сумму больше чем пол ляма, когда на вторичке таких годов такого рода машина как максимум стоит 300-350 тыс - это от какого ума???!!

Ну а что поделать если нынче машины стоят таких денег?! Да, я лучше сейчас влезу в кредит на 200 тыс, но зато через 3-5 лет не будет особых проблем с продажей, запчастями, обслуживанием, гарантией и прочим. Кстати новый Рио мне в принципе и внутри и снаружи очень понравился, и не сказал бы что как здесь многие писали там тесно, короче ябывзял , надо на тест-драйв сходить только.

 

[Screwdriver]

Ну а купить машину которая непонятно где стояла 3-4 года , при этом без какого либо технического и гарантийного обслуживания, марка которой не то что бы сказать котируется, а в общем в данном информационном поле почти что уже не существует

Если способен сам машину обслуживать и покупаешь ее для езды, а не для понтов - это всё неважно. За четыре года с железом ничего не сделалось, а жидкости поменять с заводского гуано на нормальные всегда только на пользу.

будут ли продавать данные машины, производить к ним запчасти итд.

Запчасти будут производить еще лет десять, пока последняя лача и последний кобальт не сгинут. На ижа, например, пик производства запчастей пришелся год примерно на 10й, то есть через 6 лет после прекращения их производства.

когда на вторичке таких годов такого рода машина как максимум стоит 300-350 тыс

Ну давай мы не будем сравнивать вторичку и некатаную машину, а? Сам понимаешь, почему в 99% случаев машину продают после 4х лет эксплуатации - либо ресурс выработан и пробег скручен, или неудачный экземпляр и владелец запарился с ремонтами. Ухоженная беспроблемная машина с честным небольшим пробегом на вторичку не попадает, сразу уходит родственникам-соседям-друзьям-сослуживцам.

но зато через 3-5 лет не будет особых проблем с продажей, запчастями, обслуживанием, гарантией и прочим.

С запчастями и обслуживанием у джентры никаких проблем еще десять лет не будет точно. В гарантию я не верю, да и какая гарантия через три года? За полгода ничего не отвалилось - значит повезло, гарантия не нужна. Эти же всё равно нормально не сделают.
По поводу продажи я уже много раз говорил - почему, покупая носки или штаны, никто не проверяет их ликвидность на вторичном рынке?.... А с автомобилями постоянно у всех горит - еще при покупке планировать продажу через три года. И это в нашем-то государстве с его "стабильностью".

Да, я лучше сейчас влезу в кредит на 200 тыс

Это если у тебя 500 уже есть, ты можешь влезть на 200 тыс. А если у тебя есть всего 200, 300 можно в кредит взять относительно безболезненно, а полляма - уже немнощка другой масштаб.

 

[corvus7]

Если способен сам машину обслуживать и покупаешь ее для езды, а не для понтов - это всё неважно. За четыре года с железом ничего не сделалось, а жидкости поменять с заводского гуано на нормальные всегда только на пользу.


.

Не не не, во первых здесь же вопрос не в том что машина превратилась за это время в рухлядь, хотя от простоя что случилось с различными резинками , сайлентблоками итд большой вопрос, а в том что действительно по ПТС машине уже 4 года, и рассматривать ее как нулевую никто не будет, а когда ей будет через три года уже 7 лет то и цена ей будет как и моей, которая все эти 4 но ода не стояла , а накатала 100 тыс км, хотя на данный момент моя условно стоит 350 , а та 550, вот тебе и потеря на пустом месте 200 тыс руб.
Во вторых вполне допускаю что многие даже не то что не могут сами обслуживать а просто не хотят, особенно в городах, ну какой интерес какому нибудь молодому парню возиться все выхи меняя там тормоза когда можно это время зарулитьив какой нибудь клуб там или кино ... про девушек вообще молчу ...

 

[MatizovoD]

Молодой парень такую машину не купит.

 

[corvus7]

Это если у тебя 500 уже есть, ты можешь влезть на 200 тыс. А если у тебя есть всего 200, 300 можно в кредит взять относительно безболезненно, а полляма - уже немнощка другой масштаб.

На курс давно смотрел? Напомню уже около 70 р за зелёный, 500 тыс это 7 тыс $ , где можно купить новую машину за 7 тыс $ в мире? Так что про такие цены уже можно забыть , а скоро будет так что на эти 200 тыс ты и картошки в магазине не купишь))

Добавлено через 31 секунду

Молодой парень такую машину не купит.

Рио? Вай нот?!

 

[Screwdriver]

На курс давно смотрел?

Давно, он мне совершенно не интересен. ЗП я получаю в рублях, в магазине расплачиваюсь рублями, и до курса доллара мне такое же дело, как до курса мьянманского кьята. Наши барыги цены взвинчивают совершенно независимо от курса доллара, и никогда не снижают, даже когда доллар дешевеет, и хули за ним следить?

 

[Пашка]

Молодой парень такую машину не купит.

Ну да,он лучше таз возмет

 

[corvus7]

Давно, он мне совершенно не интересен. ЗП я получаю в рублях, в магазине расплачиваюсь рублями, и до курса доллара мне такое же дело, как до курса мьянманского кьята. Наши барыги цены взвинчивают совершенно независимо от курса доллара, и никогда не снижают, даже когда доллар дешевеет, и хули за ним следить?

А как так получилось если от курса типо ничего не зависит таже солярка от ценника в 500 тыс скакнула до 700-800 за 3 года всего? Конечно это не в два раза, но есть темы и где в два раза, тот же ноут который с абсолютно такими же характеристиками что сейчас стоит 60-70 можно было купить в районе 30. Другое дело что подобные вещи покупаешь раз в 5-10 лет, а не каждый день.

Добавлено через 2 минуты

Ну да,он лучше таз возмет

Нет, он скажет "чо я лох какой на подобных бюджетных задрипышах ездить?!" И поедет на метро, Любить так королеву, украсть так миллион

 

[Alexandr IV]

Почитайте объявления, друзья, джентра 17-го года на автомате с пробегом в 25 тык выставляется за 550, минус торг... Лучше поторговаться, проверить получше и взять её!

 

[Screwdriver]

А как так получилось если от курса типо ничего не зависит

Почему "ничего"? Зависит и от курса, конечно. Но всё равно всё дорожает. Без роста бакса солярка бы не 700-800 стоила, а 600-700. Ноут - нет сейчас ноутов с такими же характеристиками, что три года назад, все производители каждый год накручивают комплектацию, и ценник тоже.
Например, курс с марта 2009 по июнь 2014 стоял 34-33 рубля, как стол. А официальная инфляция была 6-8% в год, значит, реальная 8-12%. Причем когда в январе 15 и 16 годов курс взлетал - всё сразу дорожало, а когда откатывался - нихера ничего не дешевело.