Пробег на "лампочке"

[nig70]

А просто дождаться загоревшейся лампочки, и снова заправить полный бак не наш метод?)
Пришли бы в итоге к тем же выводам.

Пол-литра не дольют, и упс... чистота эксперимента коту под хвост:aga:

 

[_KD]

Ну их и так могут не долить, и так. Опять же этот остаточный километраж будет очень сильно разниться от: МКПП/АКПП, дороги, оборотов двигателя, стиля вождения итд. Но когда у меня загоралась лампочка на трассе, я знал, что мне надо в ближайшие 100км найти заправку, чего вполне достаточно.

 

[Screwdriver]

А всегда я вожу с собой десятилитровую канистру, вот такую:

Много раз сам спасался, когда по разгильдяйству обсыхал, и других выручал неоднократно. Только надо не лениться обновлять пинзинчик, если даже долго не пригождается, а то говорят, он от времени портится - присадки нестойкие.

 

[strepet]

А всегда я вожу с собой десятилитровую канистру, вот такую:

Манерная канистра, 5+

 

[denisok606]

Не знаю, может пригодится кому:
Провел "чистый" эксперимент на своей Женьке. Обкатка, пробег 400 км. После заправки до "упора" (3-4я отсечка пистолета) проехал 675 км с прогревами, испытаниями сигналки (автозапуска), городскими пробками и периодическими "придавливаниями" до 3800-4000 об. на трассе. Порадовался первой 1000, и поймал момент плавненького загорания и затухания контрольной лампы остатка топлива. Тухла-гасла-загоралась в течение 35 км, потом загорелась устойчиво и ЗАГЛОХ я через 117,5 км. То есть ПРИ ГОРЯЩЕЙ ЛАМПЕ ПРОБЕГ СОСТАВИЛ 82,5 км. Предварительно в багажник была закинута 5-ти литровая канистрочка, и, на радость проезжающим мимо, изобразил сегодня привал на обочине со старообрядным действом "залейся-не облейся". Все закончилось хорошо. БЕНЗОНАСОС НЕ СГОРЕЛ. Я приехал домой.
Всем удачи на дорогах!

Ваще мужчинище! У меня такой раход получался тока в начале обкатки, а счас научился машинку разгонять и плакал маленький расход, зато динамика ууух

 

[legas]

У Вас много бензонасосов??
Богатые люди..)

Категорически НЕЛЬЗЯ ездить на лампочке..

нихрена ему не будет

 

[nig70]

Ваще мужчинище! У меня такой раход получался тока в начале обкатки, а счас научился машинку разгонять и плакал маленький расход, зато динамика ууух

Я и не пытался ее разгонять, знаю, вообще-то, как это делать, а именно при спокойном режиме мерял запас хода, ИМХО

 

[Герцен]

1. насос, конечно, портится в какой-то степени, но не на столько, чтоб на лампочке не проехаться для эксперимента.
2. автору за эксперимент спасибо, ибо после гранты без БК немножко не привычно. там всегда видно было, на сколько примерно хватит бензина.

кому интересно по расходу на трассе - 8 литров на АКПП+кондиционер. пробег - 3000

 

[AK bars]

Не надейтесь на эксперимент автора, у нас на фирме было 5 логанов и у всех расход на горящей лампе был разный. Я на "своём" проезжал 123 и не глох, другой пробежал 68 км. Остальные глохли в разных промежутках от 123 до 68. Логаны одинаковые вплоть до разницы в WIN коде только в 2 цифры. Вывод: у каждой машины свой запас, который модно определить только опытным путём.

 

[SDX]

А всегда я вожу с собой десятилитровую канистру, вот такую:

канистра зачотная)) тока что-то мне подсказывает,что носик ее лейки в горловину бака ну никак не влезет,там отверстие заметно меньшего размера

нихрена ему не будет

соглашусь т.к. байки про охлаждение насоса топливом,которое вокруг него плещется в баке это басни тех,кто насос это никогда не видел. Насос прокачивает топливо через всю длину своего корпуса, он цилиндрической формы и охлаждается он именно проходящим через него топливом, а не тем,что плещется вокруг..поэтому даже при 5л в баке топливо циркулирует через насос и тепловой режим поддерживается на нормальном уровне т.к. эти 5л бенза в свою очередь охлаждаются о стенки бака,которые обдувает воздух снаружи..вот такая эпопея))