Расход антифриза

[Screwdriver]

А что, как думает общественность, расход антифриза почти 1л на 2000км и снаружи нигде потёков не видно, это как?
Езжу с незакрученной пробкой, потому что верхний патрубок радиатора дуется, а поменять никак руки не доходят.
4000км назад долил 200мл до максимума. 2000км назад долил уже 400мл, а в воскресенье смотрю - антифриз уже на дне бачка, долил 800мл.
Я пока не лазил под машину осмотреть радиатор и патрубки снизу, опять же нет возможности пока поехать на подъемник. Но под машиной следов антифриза нет, и на защите сверху особо не видно.
Выхлоп без видимого пара, масло без эмульсии. В бачке тоже масла нет, набрал антифриза в бутылку, он отстоялся - прозрачный, чистый.
Мнения?

 

[Schmidt]

Езжу с незакрученной пробкой, потому что верхний патрубок радиатора дуется,

проверить крышку на срабатывание клапана открытия. при 1,2-1,5 должна начать травить воздух.
если не травит - оттого и дует патрубок и может антифриз уходить в местах соединения шлангов и элементов СО
потом пока двиг остывает - антифриз тоже испарится, поэтому не всегда бывает заметно
когда травит потихоньку его просто во время движения сдувает воздухом, оттого и нет именно влажных потеков ни на асфальте ни на броне

Добавлено: Сегодня в 11:34

например когда есть маленькая дырочка в сотах радиатора - двигатель прогреешь - оттуда парит потихоньку пока горячий и давление, заглушил остыло - ни подтеков. ничего
это к примеру об отсутствии следов

 

[Screwdriver]

проверить крышку на срабатывание клапана открытия.

Незакручена сейчас крышка.

Добавлено: 40 мин. назад

оттого и дует патрубок

Патрубок дует там где его при аварии сложило и смяло, эти говноеды в сервисе где делали машину по каско конечно поленились поменять. Я уже купил новый, но бл как всегда, всё на потом откладываю