RAVON примет участие на ММАС-2016

[daledale]

Ух ты, кобальт R4. Так у нас че, Дженька это... R1 чтоль получаеЦЦо?

Добавлено через 6 минут

2. Руль с нажатием сигнала по средине,

Неистово плюсую. Запарился уже искать эту кнопку))
Плюс добавлю:
13. Ручку багажника
14. Более плавный ход багажника, в т.ч. закрывающися под собственным весом, например как в Нексии N100 (в N150 - рейстайлинговой - не знаю как) - чтобы закрыть багажник нужно его чуть, чуть подтолкнуть в сторону закрывания и дальше он закроется по любому, причём даже можно в конце снизить скорость хлопка, придержав и всё равно 100% закроется, даже больше - можно закрыть 1 мизинцем из положения приоткрытого состояния, а НЕ открытого до конца наверх. Т.е. вообще никаких усилий на закрытие не нужно прилагать, более того, лучше даже придержать в конце, чтобы не хлопал. В Джентре нужно хлопать как в тазе, иной раз думаю счас номерной знак отлетит((. Причём если сделать закрывание плавное как в Нексии - ручка п.13, поверьте, не нужна.

 

[Schmidt]

По багажнику думаю это особенность конструкции. Ибо петли не складывающиеся и вместо газовых упоров торсионы.

 

[corvus7]

Был на выставке, и разговаривал с руководством. Равон теперь Московская фирма с всеми вытекающими.

А с какими вытекающими?)

 

[Schmidt]

А с какими вытекающими?)

Я тоже не понял.
Кто-то из массквачей купил узбекские заводы?

Мож все-таки имеется ввиду фирма-импортер?

 

[пархом]

Ух ты, кобальт R4. Так у нас че, Дженька это... R1 чтоль получаеЦЦо?

Добавлено через 6 минут

Неистово плюсую. Запарился уже искать эту кнопку))
Плюс добавлю:
13. Ручку багажника
14. Более плавный ход багажника, в т.ч. закрывающися под собственным весом, например как в Нексии N100 (в N150 - рейстайлинговой - не знаю как) - чтобы закрыть багажник нужно его чуть, чуть подтолкнуть в сторону закрывания и дальше он закроется по любому, причём даже можно в конце снизить скорость хлопка, придержав и всё равно 100% закроется, даже больше - можно закрыть 1 мизинцем из положения приоткрытого состояния, а НЕ открытого до конца наверх. Т.е. вообще никаких усилий на закрытие не нужно прилагать, более того, лучше даже придержать в конце, чтобы не хлопал. В Джентре нужно хлопать как в тазе, иной раз думаю счас номерной знак отлетит((. Причём если сделать закрывание плавное как в Нексии - ручка п.13, поверьте, не нужна.

я крышку багажника снял и обклеил шумкой стала тяжелей закрывается под своим весом цена вопроса 500р. Всё что перечислено всё можно с делать самому и ключ тоже цена 3500р. А если всё это будет в комплектации цена будет как у фокуса и кто купит.

 

[djbass]

В базе хорошо бы:

2. Руль с нажатием сигнала по средине.
5. Складной ключ с кнопкой дистанционного открытия дверей и багажника.
10. Резину 195/60 R15.

13. Ручку багажника

В люксе:

3. Хоть простой, но климат контроль.
8. Лобовое стекло с эл. обогревом.

Остальное без разницы. Из мелкого - диски, унифицированные с другими моделями машин, возможно на 5 болтов.

 

[daledale]

А если всё это будет в комплектации цена будет как у фокуса и кто купит.

Да ну, бросьте. Нексия, че такая недоступная машина, чтоль... и это всё в базе, ничего напильником не доделывалось. Если у Gentra рекламный слоган самая дешёвая машина на автомате, то Нексию (во всяком случае раньше) можно было обозначить как самая дешёвая* иномарка в своём классе.
* - подушек нет, эт да, жирный минус.

 

[ЗаВас]

хотелось бы увидеть

а сколько готов заплатить по пунктно?

 

[Schmidt]

а сколько готов заплатить по пунктно?

Ну вот то что было б реально важно
Руль с бибикалкой в центре (не мульти)
Подкрылки новой формы
Обработка порогов

Не должны ничего стоить, ибо все это имеется в арсенале производства или дорабатывается занедорого. В масштабах серийного производства себестоимость в расчете на авто будет незначительной.

Все остальные плюшки за деньги

Добавлено через 2 минуты
Например штатные задние подкрылки от штуки до двух. Это если опционально. Если в базе - плюс штука макс
Ключ с кнопкой - 2-3 штуки.
Климат - думаю штук 20 плюс к кондеру

Добавлено через 1 минуту
Лобач с подогревом - пятак

 

[ЗаВас]

Не должны ничего стоить

ты специалист в области внесение изменений в конструкцию ТС?
имхо давноб современый руль поставили еслиб это ничего не стоило
остальное можно в любом сервисе допилить. ждать от этой шараги реакции на просьбы потребителей монжно, но учитывая, что ПТС они везут месяцами

Добавлено через 1 минуту

штатные задние

ты про ЭТИ 150р/шт