С Джентры на Весту: как оно?...

[Alex-Pilot]

Я ее слепила из того что было.

Это больше к Ларгусу относится - кузов от француза, двигатель русский
КПП француская JR-5 с замененным картером сцепления (отлитым на ВАЗе), чтобы смогла встать на вазовский блок

 

[MA57]

Это больше к Ларгусу относится - кузов от француза, двигатель русский
КПП француская JR-5 с замененным картером сцепления (отлитым на ВАЗе), чтобы смогла встать на вазовский блок

1.6 двигатель - по-моему лучшее, что есть у АвтоВАЗа.

 

[Alex-Pilot]

1.6 двигатель - по-моему лучшее, что есть у АвтоВАЗа.

Еще бы руки выпрямили программистам ЭБУ двигателя, было бы вообще отлично.

 

[Пашка]

В случае с Джентрой, тотальная шумка прибавит около 30 кг (15 кг заводской шумки - под удаление).

Это при наличии 3 слоя (Noiseblock 2 мм), который весит 12 кг.

Без него тоже будет мощный эффект.

Мне кажется больше,кг так 50,а это считай +ещё один человек в салоне,по этой же причине не ставлю 17 колеса,опять же лишний вес,16 ещё можно и то кованые(в планах)мне надо максимум чтобы она лёгкая была,одним словом весь упор в динамику,так как по мимо внешке машина должна хорошо ехать.

 

[MA57]

Мне кажется больше,кг так 50.

Одно дело, когда кажется, другое дело, когда лично все измерил и посчитал.

Добавлено через 4 минуты
Вес новой ШВИ - 45 кг.
Вес родной - около 15 кг.

Родная демонтируется.

 

[Пашка]

Одно дело, когда кажется, другое дело, когда лично все измерил и посчитал.

Добавлено через 4 минуты
Вес новой ШВИ - 45 кг.
Вес родной - около 15 кг.

Родная демонтируется.

30 тоже много

 

[Screwdriver]

30 тоже много

Ты из этих же соображений не больше полбака всегда заливаешь?

 

[Пашка]

Ты из этих же соображений не больше полбака всегда заливаешь?

Все верно,ты спросил как знал
Кроме Юга,туда всегда подзавязку заливаю,ну или когда далеко куда-то ехать))

 

[Пашка]

А для нас Воронеж уже юг .

ivo:

 

[дрон]

1.6 двигатель - по-моему лучшее, что есть у АвтоВАЗа.

согласен,но только 124