С Джентры на Весту: как оно?...

[Rezkiy]

Твоя выборка обманчива, Джентра автомобиль хоть и собранный с небольшими косяками как уплотнительные кольца ресивера. Но она безотказна и не капризна. У меня на ручке пробег 190тыс. 5 лет эксплуатации, сцепление не дергается и не пробуксовывает. ЛКП- красил передний бампер 2,5 года назад ни одного мелкого сколышка за это время нет.
Неликвидна? По какому критерию такая оценка? То что в ней нет разных плюшек, без которых современный водитель уже не может на ней ездить или "статус" не позволяет?

Отсутствие сколов определяется наличием камней под колесами встречных и попутных фур, а не стойкостью покрытия. У моей джентры облез пластиковый молдинг на водительской двери, поводки стеклоочистителей и заднее левое крыло потребовало перекраса.
Вот такая аыборка. Но я согласен, что она сугубо индивидуальная, если что- это был стёб я к тому веду, что не стоит делать далекоидущих выводов на частных случаях.

 

[gentravod152]

в капитализме обесуениваются

так и сецчас можешь

Вот такая аыборка.

Ты не торопись, не торопись так. А то как Алексея Мордовия под@бывать, так это он мастер. А в своём глазу...

 

[Антоний]

gentravod152, Дацуны приезжали по кузову, ржавчина, делали по гарантии даже постгарантийные авто, завод оплачивал. А вот по технике они крепкие сцк.

 

[Rezkiy]

Оу, хейтеры проснулись, отлично! (потираю руки)

Факт, но сцепление на Джентрах ходит очень долго. Не припомню чтобы кто-то из наших менял его ранее 100т.км. Чего не скажешь о сцеплении на первых партиях Вест 1,8 АМТ.

А мне говорили, что робот в обслуживании СУЩЕСТВЕННО дешевле АКПП.:scratch:

Т.е. Веста с 1,8 настолько экологична, что едет едва ли не хуже древнего корейца с 1,5-литровым мотором, оснащённым катализатором и одним ДК?:bravo:

Ты меня с кем-то путаешь, я атеист.

На Джентрах сцепление гарантию отхаживало без проблем, потому и не встретить в сети таких прецедентов. А на Вестах далеко не всегда отхаживало. Пазорники, выпустили сыромятину, которая даже гарантию нормально откатать не может!


Проблема надуманная. Я на заказ целую банку краски купил в ближайшем к гаражу магазине.

Я бы тоже катал заводские свечи до 30т.км., да вот только они сдались вполовину раньше...

Я смотру робот так понравился аудитории, что его даже сняли с производства Вест, заменив вражеским вариатором.

Это ты ещё на Весте с 1,8 АМТ не ездил! Джентра АКПП в сравнении с Вестой вообще спорткар.

Читал отзывы, в курсе. Прошивать однозначно буду и ДВС и АМТ под версию АМТ3.0, как деньги выкрою.

А я и не избегаю встречи, напротив, всегда рад пообщаться лично в реальной жизни. Я за эту весну тоже был несколько раз в Нижнем. Но всякий раз времени катастрофически не хватало на свободное времяпрепровождение отдельно от семьи. Не буду же я на 8 марта съё@ывать от жены и тёти на встречу одноклубников? А ты тоже молодец, мог бы в ЛС кинуть коротенькое сообщение, мол, еду в НН, будет время - подтягивайся.
Мне ещё с Дзержинска человек предлагал подъехать, прокатиться на его прошитой SW с 1,6 на МКПП.
Цейтнот это такое дело...

Добавлено через 45 секунд

Прошу уточнить, с чем именно обращались по гарантии?

1) хейтеры? Ты слишком на себя берешь зазвездился товарисч )) тебе оппонируют другие участники форума.
2) так оно не на весь срок службы??? А Отверткин говорил что оно не расходник... Для мкпп 100 на одном комплекте это как бы норма... Ты не знал? Но это мкпп. С какого перепугу ты к роботу такие требования предьявляешь? Для опеля изитроник нормой были 25 тысяч, для тойоты 45 тысяч... Вот нормы для роботов с одним сцеплением. Тебе уже год объясняют, что робот от Автоваза лучше других роботов с одним сцеплением, но не надо мерять его по гидромеханике, но ты не способен этого понять... Вот это я и называю несерьезным подходом. Купить на грош пятаков можно хотеть конечно, но это к Кашпировскому.
3) а на заборе много чего написано... И вот ты теперь в рабстве у ростовщика и купил не подумав.
4) это вранье. Она едет не хуже. И да, она и должна так ехать с евро5, по сравнению с евро1. Тебя ведь не удивляет, когда чип-тюнингом улучшают характеристики? Так то в т.ч. и за счет ухудшения экологии.
5) а что, не бывает доверчивых и нерасчетливых атеистов? Ты вот веришь, что робот с одним сцеплением может ехать как гидромеханическая акпп. Веришь что купив самую дешевую машину должен получить идеальное транспортное средство с качествами тойоты. Такие верят в разную хрень

Добавлено через 2 минуты

Ты не торопись, не торопись так. А то как Алексея Мордовия под@бывать, так это он мастер. А в своём глазу...

И что? Это соседние буквы с правильными. Это опечатка, со смарта пишу, а пальцы большие для клавиатуры. А вот у мордовского двоечника ошибки грамматические: о-а, ы-и, и т.д.
Не путай теплое с мягким
Ты давай в смыслы гляди, что я тебе написал.

 

[navigator]

Отсутствие сколов определяется наличием камней под колесами встречных и попутных фур, а не стойкостью покрытия. У моей джентры облез пластиковый молдинг на водительской двери, поводки стеклоочистителей и заднее левое крыло потребовало перекраса.
Вот такая аыборка. Но я согласен, что она сугубо индивидуальная, если что- это был стёб я к тому веду, что не стоит делать далекоидущих выводов на частных случаях.

Забыл добавить что краска на креплениях боковых зеркал тоже облезла. Летом буду снимать и красить. Молдинги целы. Есть два скола со спичечную головку на водительской и пассажирской передней двери. Закрасил краской купленной в автоэмали по коду.

 

[DED53]

gentravod152, Дацуны приезжали по кузову, ржавчина, делали по гарантии даже постгарантийные авто, завод оплачивал. А вот по технике они крепкие сцк.

на моем ржавчины не обнаружено
и ремонта ни какого не было :thumbs_up:

Добавлено через 2 минуты

Джентра АКПП в сравнении с Вестой вообще спорткар.

:fp:

 

[navigator]

navigator, Поменяй шильд на ШЕВРОЛЕ,ликвиднее будет

А зачем? Меня вполне устраивает надпись DAEWOO GENTRA. Не понимаю тех, кто прячет джентру под лачетти. Что тогда мелочиться пусть наклеят Camry. Глядишь и статус поднимется в глазах не знающих за цену нового шильдика.

 

[Rezkiy]

А зачем? Меня вполне устраивает надпись DAEWOO GENTRA. Не понимаю тех, кто прячет джентру под лачетти. Что тогда мелочиться пусть наклеят Camry. Глядишь и статус поднимется в глазах не знающих за цену нового шильдика.

Более того, шильд дэу цениться у уличной шпаны у меня машина вообще была aewoo, d хулиган оторвал, пытаясь шильд целиком снять )

Радуйтесь! Дума изменила порядок техосмотра! Теперь машинам до десяти лет надо проходить Техосмотр раз в два года

 

[Антоний]

navigator, Не, ШЕВРОЛЕ это звучит гордо. Кстати, там Отвёртка пиздела, что Равоны не продаются, потому что они Равоны. Посмотрим, как у нас Шевроле пойдёт. Если не пойдёт, то Отвёртка лишний раз обкакается, в 25468 раз.

 

[navigator]

navigator, Не, ШЕВРОЛЕ это звучит гордо. Кстати, там Отвёртка пиздела, что Равоны не продаются, потому что они Равоны. Посмотрим, как у нас Шевроле пойдёт. Если не пойдёт, то Отвёртка лишний раз обкакается, в 25468 раз.

Если бы не санкции, то не было бы никакого равона, также был GM и Daewoo.