С Джентры на Весту: как оно?...

[Vaso]

Года 3 назад пришел к нам новый начальник, мужик толковый и справедливый, что редкость. По его словам 10 лет он юзал Ленд Ровер дизель конца 90-х годов, говорит авто просто мечта, но стоит у него уже на приколе год тк АКПП наеб..сь, ЭБУ, чето там еще, вообщем заморочено, заказал с ЕС контрактную АКПП. А пока он на 10 - ке передвигается, даже не закрывает ее, говорит, кому она нужна. Вообщем найти ухоженный экземпляр из старой премиальной серьезной школы авто - та еще задача.

В МСК с этим намного проще.

 

[Кит]

Они и сейчас нужны, днем с огнём не сыщешь, а те что есть хотят зп минимум от 100к

Так не рукастые тоже хотят от 100

 

[MA57]

Так не рукастые тоже хотят от 100

Вот именно, от этого еще веселее и грустнее одновременно

 

[немец]

Эээх, не успели мы сдать Весту в трейдин... Возвращались с Н.Новгорода в Саров. До Сарова оставалось километров 20. После проезда неровности Веста начала дёргаться як необъезженный арабский скакун. Через некоторое время загорелся чек, пропала тяга, скорость упала до 30...40км/ч. На аварийке кое-как дотянули до КПП-4, прям перед воротами КПП скорость упала до 20км/ч, перевёл селектор АМТ в нейтраль и ДВС сразу заглох.

Продолжении истории - в следующей серии...

Когда второй сезон, интересно же

 

[SKA]

Весь джентра клаб, ждет новостей, что там с Вестой Джентравода - задиры или натиры

 

[MA57]

Вангую, что Тимофей уже на стадии оформления и вернется со ссылкой на новый бж на драйве

 

[SKA]

Вангую, что в гараже ремонтирует свою ласточку

 

[Кит]

Вангую, что Тимофей уже на стадии оформления и вернется со ссылкой на новый бж на драйве

Интересно Веста сама сломалась или с помощью Тимофея ?! Всегда говорю, некуй лазить в отлаженный механизм, нет фазы надо подкрутить еще чтото.

 

[navigator]

Форсунки, свечи или бензонасос. Что то из этой оперы должно приключится.