С Джентры на Весту: как оно?...

[Alex-Pilot]

Может сам антифриз какой-то едкий и жрет ГБЦ или блок ? У меня на Ларьке ОЖ очень чистая, но там зелено-желтый Coolstream NRC карбоксилатный, причем я его поменял после 5 лет эксплуатации на точно такой же, ну чистенько все, по крайней мере в расширительном бачке. Мотор ВАЗ, если что

 

[gentravod152]

я все правильно понял, что блок цилиндров Весты срется грязью в антифриз и поэтому пришлось замутить такую хероборину?

И блок медленно корродирует, и "саксофон" отдаёт шелуху от краски, которой он (зачем то) покрашен внутри.
А теперь триллер, который я увидел внутри патрубка обратки с радиатора отопителя :

Добавлено: Сегодня в 17:22

Может сам антифриз какой-то едкий и жрет ГБЦ или блок ?

Я несколько разных антифризов перепробовал, эффект один в итоге.

 

[Schmidt]

И блок медленно корродирует, и "саксофон" отдаёт шелуху от краски, которой он (зачем то) покрашен внутри.
А теперь триллер, который я увидел внутри патрубка обратки с радиатора отопителя :

Добавлено: Сегодня в 17:22

Я несколько разных антифризов перепробовал, эффект один в итоге.

Судя по фото на коррозию это вообще не похоже
Такое ощущение что это сгустки эмульсии какой-то.
Ржавчина сколько смотрел роликов в инете о прочистке СО это обычно растворенная в ОЖ грязь грязно-коричневого цвета.
Когда жигу капиталили разбирали двигатель не было там таких сгустков. Просто грязь, мелкая и где-то крупная как песок. Всё.
А жижу туда лили не самую хорошую.
На буханке меняли антифриз - просто грязный. Но ничего похожего на такие сопли нет.
Либо антифриз говно либо в него что-то попадает извне. Оттого и сгустки.

 

[gentravod152]

Такое ощущение что это сгустки эмульсии какой-то.

Я этот шарик отковырял пальцем и растёр: рыхлая ржавчина, ни разу не сгусток.

Ржавчина сколько смотрел роликов в инете о прочистке СО это обычно растворенная в ОЖ грязь грязно-коричневого цвета.

Это тоже всё есть. Лень было фоткать осадок на дне банки, который я сжатым воздухом выдул из радиатора отопителя.