У меня на работе , подсобные рабочие, " подай, принеси, иди на йух, не мешай",каждый день в говно. За 50 к рэ. Желающие есть??
В МСК ? Судимых берут ?У меня на работе , подсобные рабочие, " подай, принеси, иди на йух, не мешай",каждый день в говно. За 50 к рэ. Желающие есть??
Судимых нет. Несколько человек отфутболили. Организация специфическая
Попробую объяснить на пальцах. Когда ты меняешь положение поворотного кулака относительно амортизационной стойки за счёт люфта в соединении, ты либо оттягиваешь кулак на себя (его верхнюю часть), либо толкаешь кулак от себя. В случае оттягивания развал смещается в сторону положительного (не факт что развал будет именно со знаком +). В случае толкания от себя развал смещается в сторону отрицательного (не факт что развал будет со знаком - ).
Живут же люди! Я за 100К каждый день трезвый, ипут не вынимая, да ещё и по Альфе проходную проходим, не дай бог на 2 минуты раньше выйдешь - сразу минус 50% премии...
Тут, намедни послали этих высококлассных спецов))) в помощь сварщикам. Разгрузить и подержать металлоконструкции при сборке. Орали в пьяном угаре матом так, что проходящие мимо сотрудники организации нажаловались нашему гл. Инженеру. На завтра пришел мастер( дело было при мне) и мягенко пожурил" шо ж вы так матом орете, типа там же женщины были". А то что были в жопу ужратые не слова.Попробую объяснить на пальцах. Когда ты меняешь положение поворотного кулака относительно амортизационной стойки за счёт люфта в соединении, ты либо оттягиваешь кулак на себя (его верхнюю часть), либо толкаешь кулак от себя. В случае оттягивания развал смещается в сторону положительного (не факт что развал будет именно со знаком +). В случае толкания от себя развал смещается в сторону отрицательного (не факт что развал будет со знаком - ).
При этом несколько меняться будет и схождение, ведь сам поворотный кулак будет менять своё положение относительно (условно) неподвижной точки крепления рулевого наконечника. Поэтому при изменении положения поворотного кулака относительно амортизационной стойки, меняется не только развал, но и схождение. Сответственно после замены амортизаторов крайне желательно проверить, и при необходимости отрегулировать углы установки колёс.
И второй вопрос, который стоит задать самому себе:
А как давно я до этого проверял УУК?... А не могли ли они быть сбитыми ещё до замены амортизаторов?... А не стоит ли просто профилактически проверить УУК?...
P.S. Вчера записался на 18.11. на мойку и развал-схождение. У меня будет медосмотр, освобожусь пораньше, оосвободившееся время выделю для авто.
Добавлено:
Живут же люди! Я за 100К каждый день трезвый, ипут не вынимая, да ещё и по Альфе проходную проходим, не дай бог на 2 минуты раньше выйдешь - сразу минус 50% премии...
У меня иаварьщь не знаю как но сьепывал, с завода, всей сменой уходили раньше, со второй смены, главное говорит в сотсети не выходить и месенжеры .
Не, у нас начальник цеха берёт распечатку с Альфы в конце месяца, и прощай премии!...
