Подключил елм и торком посмотрел температуру. В зависимости от скорости, нагрузки, передачи колеблется 80-92.
При этом просматривал на стрелку.
При прогреве начала шевелиться при температуре 65. До этого лежала.
После чего встала в среднее положение. Ей что 70 что 90 вообще не шевелится. )))
Короче у стрелки два положения - вкл и выкл. Так у всех?
Хз, может есть ещё третий, "очень вкл".
Бляхамуха, на старой бочке даже юстировка показометра была с использованием резистора вместо дтож.
Нафига на джентру поставили такой показометр - непонятно. Ибо он ничего не показывает, сделали б как на новых авто - его вообще нет, только лампа перегрева.
Интересно, а у нас лампа перегрева есть?