Если бу хуилеры знали еще что такое сцепление, а уж про цифры 412 это перегруз информации для их однобитного мозга.
Это да, припоминаю что многим будущим Джентраводам манагеры залечивали про то что в B15D2 есть гидрокомпенсаторы и типа клапана регулировать не надо.
В этом ничего зазорного нет. Не все же как ты, уже на тест драйве двс перебирают)
Вмксто "трубку бросили" должно быть "ответили на китайском и трубку бросили"
Не соглашусь. Либо менеджер вникает (хотя бы поверхностно) в то что продаёт. Либо он говорит "я не знаю". А не утверждает на полном серьёзе то, в чём не уверен.
Ща такой молодняк, что они порой не знают, как гайку открутить. Задача манагера, развести лоха на покупку, а не про устройство рассказывать. Сейчас ведь главное в авто, это какая диагональ)))
Производители помешались на этих планшетах, которые на практике для управления авто не нужны.
