Сравнение головного света с другими автомобилями

[gristoff]

Re: сравнение головного света

Ну и какие проблемы? Если выбирать машину по свету то джентра не самый лучший вариант. Я понимаю когда бюджет лямов десять, там можно ещё какие то критерии озвучивать, а тут джентра. Лампы поменял, свет настроил и пойдёт. У логанов и ларгусов свет не лучше. У нексии N100 его можно сказать нету совсем.

 

[виктор1947]

Re: сравнение головного света

Я в первый же ночной выезд чуть не убился.По бокам ничего не было видно и поворот прозевал.Фары были абсолютно не настроены.После настройки сам немножко приподнял левую фару.По сравнению со Спектрой свет,конечно слабый,но там 4 отражателя и в каждом стоит Н7.Вообще, конструкторам,кто до сих пор проектирует оптику под Н4 руки надо выдергивать.На Вазовской семерке с хорошими лампами свет был лучше.
Сейчас привык к своим фарам и все вроде ничего.Забыл упомянуть Лачу седан.Там тоже 4 шт лампы,две из них Н7,так что все п
онятно.Еще скажу про копейки с простыми лампами.Как мы на них ездили,до сих пор не пойму.Мрак полный.
Главное забыл.При включенных противотуманках Свет довольно приличный.

 

[Роман14]

Re: сравнение головного света

можно фары сменить например от сузуки, свет в разы лучше.

 

[gentravod152]

Re: сравнение головного света

Еще скажу про копейки с простыми лампами.Как мы на них ездили,до сих пор не пойму.Мрак полный.

Кстати ездили и не жаловались, довольствовались тем что есть. Бывает едешь с Арзамаса в слякотную погоду на копейке, думаешь чо свет какой тусклый?... Приезжаешь на КПП, выходишь, смотришь: фары в нижней части залеплены высохшей грязью... Поэтому лучше всего светят ЧИСТЫЕ фары.

 

[Kuper]

Re: сравнение головного света

Кстати ездили и не жаловались, довольствовались тем что есть.

Ты не понял, автор поста имел ввиду догалогеновые лампы, ты на них по возрасту не мог ездить.

 

[BlackDragon]

Re: сравнение головного света

Свет на джентре мягко сказать г. Хуже был на 15 самаре, но это был Ташкент без дождей и грязи. Спарк и кобальт космос по сравнению с джентрой. У друга новый поло с раздельной ближним и дальним, свет опупеть и белого цвета с завода. У другого 6 Гольф с раздельным тоже и еще с омывателем фар. Лампы желтые, но светят офигитильно. У Весты, у Калины 2, Дастер/Террано , Логан/Сандеро все отлично с головным светом. Проще назвать у кого плохо - у корейцев даже в линзе жалуются. Все таки свет должен быть в машине нормальным для эксплуатации в нашей стране, полгода в потемках ездим. Н4 запретить надо бы)

 

[Alex-Pilot]

Re: сравнение головного света

А у кобальта чем лучше-то ? Такие же Н4 в фарах.

 

[coronamark2]

Re: сравнение головного света

А у кобальта чем лучше-то ? Такие же Н4 в фарах.

От отражателя очень много зависит

Добавлено через 32 секунды

можно фары сменить например от сузуки, свет в разы лучше.

Гемора дофига!

Добавлено через 1 минуту

Ну и какие проблемы? Если выбирать машину по свету то джентра не самый лучший вариант. Я понимаю когда бюджет лямов десять, там можно ещё какие то критерии озвучивать, а тут джентра. Лампы поменял, свет настроил и пойдёт. У логанов и ларгусов свет не лучше. У нексии N100 его можно сказать нету совсем.

Если в джентре, по-вашуму света нпт, то выход вижу один: отловлю джентравода(их есть пару штук в Мурманске) и посмотреть самому....

 

[corvus7]

Re: сравнение головного света

Тоже не понятно чем на логане свет лучше? Может на новых, хз, на старом по-моему такой же (н4), вот на Форде н7 там вроде по лучше действительно хотя тестов не проводил сравнительных). Тут же ещё вопрос что за лампы поставить , есть же и +130% , правда гореть будут каждые полгода и стоят как самолёт)

 

[Роман14]

Re: сравнение головного света

Гемора дофига!

ниразу никакого гемора.