Стеклоподъемники в положении ключа АСС

[Alex-Pilot]

Решил переделать режим управления стеклоподъемников. Уж очень неудобно сделано, чтобы они работали надо включать зажигание. Но можно переделать чтобы они работали когда ключ в положении АСС. Под капотом в блоке предохранителей есть реле К3 (Main Relay). Оно включается когда ключ в положении АСС. Для этого надо снять блок предохранителей, разобрать его (там не сложно, только защелок много) и поставить перемычку как на фото. Реле стеклоподъемников и его штеккерные контакты вынуть, они больше не нужны.

 

[Дюшес]

Надо было сразу и зеркала на постоянку вешать.

 

[RS]

Можно сделать проще, разбирать ничего не надо. Я вынул два реле - главное (Main Relay) и реле стеклоподъёмников (Power Window Relay), соединил тонким монтажным проводком ножку 87 одного реле с ножкой 87 другого (можно даже не паять, а аккуратно скрутить) и вставил оба реле обратно. Результат тот же - стеклоподъёмники работают в положении ключа ACC. Всем свежести в салоне и гладких дорог!!!

 

[alsab]

Может Вы подскажите,как сделать так,чтобы при нажатии кнопки блокировки стекол блокировались только задние стекла без переднего пассажирского.

 

[Alex-Pilot]

Надо сделать перекоммутацию в двери водителя проводка питания кнопки правого пассажирского ЭСП

 

[alsab]

Надо сделать перекоммутацию в двери водителя проводка питания кнопки правого пассажирского ЭСП

Был бы признателен если объясните поподробнее про эту перекоммутацию.

 

[alsab]

И все-таки уважаемые кто поможет,как сделать так ,что-бы при блокировке стекол переднее правое не блокировалось.только задние.Очень буду признателен.

 

[Screwdriver]

И все-таки уважаемые кто поможет,как сделать так ,что-бы при блокировке стекол переднее правое не блокировалось.только задние.Очень буду признателен.

Я не вижу простого способа. Блокировка осуществляется отключением +12В на все три кнопки не-водительских стеклоподъемников. Эти коммутируемые +12В идут через колодку S301, расположенную в салоне на левой стенке у ног водителя. Значит нужно провод от 9 контакта S301 отключить и подать на него +12В с 10 контакта C351 - это колодка, куда приходит жгут от водительской двери.

http://lacetti-chevrole.narod.ru/sxemy-1/6j2_5_24.html - схемы лачевские, 100% гарантии полного соответствия нет, надо всё проверять хотя бы по цветам проводов.

 

[alsab]

Спасибо.Буду думать как сделать,а может просто заклею кнопку ,что-бы ребенок не нажимал и всё.Но этот колхоз на крайний случай.

 

[Леха]

А если в задних дверях откинуть разьем от кнопок? И управлять получится только с водительской двери.