Технические характеристики Ravon R2

[BlackDragon]

Всем привет!
Для информации, кому интересно, особенности нового узб. Спарка
-есть машины в продаже только на атомате 4AT!
-двигатель с регулированием фаз, вместо стаканчиков (как это было раньше) теперь стоят гидрокомпенсаторы
-стоит электроусилитель руля
-мощность мотора теперь уже 85,5 коней, неплохо для этого малыша

Конфигурация к сравнению всего трех позиций: http://ravon.ru/ravon-r2/equipment
В целом (ИМХО) достаточно этих позиций.

Имел сам когда-то Спарк, в качестве второй машины для жены по городу выходит интересный вариант.

Пишите, спрашивайте)

 

[Механик]

Гидриков в этом моторе нет, так же клапана регулируются подбором стаканов.

 

[admin]

Новый бамбер и решетка

 

[виктор1947]

Гидриков в этом моторе нет, так же клапана регулируются подбором стаканов.

Похоже,гидрики себя изжили.Все последние машины идут без них.Бывает правда,что они мозги парят,зато клапана не надо регулировать,что очень проблематично по цене и времени.

 

[NordWind]

Похоже,гидрики себя изжили.Все последние машины идут без них.Бывает правда,что они мозги парят,зато клапана не надо регулировать,что очень проблематично по цене и времени.

Это почему же изжили...Все реношные 16-ти клапанники с гидриками...Также и вазовские. Проблем не испытывал.Главное,масло менять хотя бы по регламенту.А лучше,с промежуточной заменой. Тогда про гидро компенсаторы и не вспомнишь... Зато,регулировка забыта совсем...И газ можно смело ставить,но я не любитель...

 

[Alex-Pilot]

Не изжили, а тупо экономят. Стаканчики дешевле в производстве, ГБЦ проще и дешевле т.к. нет сложных масляных каналов для гидриков.

 

[gentravod152]

Тогда про гидро компенсаторы и не вспомнишь...

Подтверждаю. На Шуме гидрики начали постукивать на холодную около 200т.км. (это если пробег до меня не сматывали).

 

[Антоний]

Авторевюшники тестили R2, норм тачка. Автомат в паре с движком шустрый, расцветка кузовов бывает в двух исполнениях как у Каптюра или Витары (крыша, стойки один цвет, все остальное другой). Для дэвачек то что надо.

 

[Механик]

Извиняюсь перед аудиторией, в вёл в заблуждение. Раньше на моторах 1,25 на Спарках М300 не было гидриков. На Равоне R2 другая головка и стоят гидрики, так что проблем с регулировкой клапанов нет.

 

[wofs]

Имел сам когда-то Спарк, в качестве второй машины для жены по городу выходит интересный вариант.

А я вот равон Р2 присматриваю для жены. Тем более, что у нас новый дилер по ним, который раньше шевроле занимался.