Углы установки колёс

[sv-doc]

Есть такое, что жрет задние колеса по внешке с самого начала владения,

У меня так заднее правое нудила, с новья..... Смотрю что изнашивается быстрее на этом месте ( колёса переставляю) и при движении с места накатом зад вилял... съездил на развал\схождение\прохождение - да, было вывернуто во внутрь. (остальное норм) Подправили-норм стало.

 

[Aleb]

А тебе в этих конторах не выбирали ли Daewoo Gentra в настройках стенда? Ты лично проверял, что они там тыкают?

Нет, делали по лачетти

Добавлено: Четверг в 23:01

Давай скан распечатки со стенда. Будем смотреть, думать.

Добавлено: Четверг в 23:08

Проставок нет? Развал хоть и не регулируется,можно ослабив болты стойки затянуть с нажатием на верхнюю часть шины внутрь кузова.Циферки развала поменяются.Болт схождения на таком пробеге 99% не шевелится,поэтому развальщики могут придумывать разные истории лишь бы не мудохаться.Развальный болт просто болгаркой не отпилишь,ценник может удивить

Проставок нет. Не знаю в каком состоянии развальный болт сейчас, но при капиталке подвески задней оси в 2023 году, все болты ставились новые, старые просто срезали тогда. Наверняка за три года прикипело опять все намертво.

 

[gentravod152]

Посмотреть вложение 11469

Хм, вот хоть убей, но если судить по скану, то с УУК у тебя всё в порядке, даже большой разницы между левыми и правыми нет. Немного непривычны единицы измерения, я больше привык к минутам, а не к десятым и сотым долям градуса.
Вот смотри. Я делал немного иные УУК, у меня на задней оси колёса не жрало. С управляемостью соответственно тоже проблем не было. Попробуй настроить подобные углы:
Вариант №1: схождение по +5 минут на колесо; развал минус 1 градус на колесо https://www.drive2.ru/l/10048283/
Вариант №2: схождение по +5 минут на колесо; развал минус 30 минут на колесо https://www.drive2.ru/l/457094747408826648/

Также можно попробовать настроить схождение на задней оси до +10 минут на колесо. На Весте так делал, проблем не было (сейчас как раз около того настроено). Но на Джентре такое схождение я не откатывал, не могу однозначно рекомендовать.

Ну а вообще обозначу общее направление. Если шины жрёт по наружним сторонам, как правило это из-за избыточно положительного развала (что в твоём случае не наблюдается). По логике в таком случае нужно откоррректировать развал в сторону отрицателльного.
Но при этом также отмечу, что обычно в большей степени на износ шин влияет не развал, а схождение. Т.е. если схождение в идеале, а развал кривой, то быстрого износа не будет. И наоборот, если схождение кривое, а развал в идеале, то ускоренный износ шин будет.

 

[Кит]

Нет, делали по лачетти

Добавлено: Четверг в 23:01

Посмотреть вложение 11469

Добавлено: Четверг в 23:08

Проставок нет. Не знаю в каком состоянии развальный болт сейчас, но при капиталке подвески задней оси в 2023 году, все болты ставились новые, старые просто срезали тогда. Наверняка за три года прикипело опять все намертво.

Так сделай развал в минус немного с зади,и не будет наружу жрать.

 

[arty]

Так сделай развал в плюс немного с зади,и не будет наружу жрать.

Наоборот в минус. У него и так Татра сзади.

 

[Кит]

Наоборот в минус. У него и так Татра сзади.

Да,спасибо за поправку,исправил.

 

[Aleb]

Так сделай развал в минус немного с зади,и не будет наружу жрать.

Всем спасибо за участие и подсказки. Немного понаблюдаю за летней резиной Ikon(дерьмо редкостное), второй сезон начал. А далее посмотрим, куда крутить.