Uz-Daewoo: подводя итоги

[MA57]

Ну уж что есть у узбеков.Кому то Кобальт присмотриться.Вместо Весты.Потом все равно работает легенда что уж лучше старая иномарка лохматых годов,тем более свежая сделанная,чем наша новая.Я то так покупал.И много таких.И это тоже имеет свою правду.

Только Джентра - это многими горячо любимый Лачик, а R4 - это Кобальт, который всегда был очень спорным автомобилем.

Добавлено через 1 минуту
Опять же хороший автомат у Равонов,хоть и старых годов.Блин...

Автомат, как раз - свежий (GM 6T30, ставился на все Крузы).

 

[Эдуард Стар]

Только Джентра - это многими горячо любимый Лачик, а R4 - это Кобальт, который всегда был очень спорным автомобилем.



Автомат, как раз - свежий (GM 6T30, ставился на все Крузы).

Насчет Кобальта соглашусь.Помниться я заходил смотрел,когда он появился.Когда сел в него,понял что авто ну не мое совсем!Убила приборная панель сразу,и малые стекла.А ведь многим нравиться.На вкус и цвет...
Про автомат историю не знаю,значит верим тебе...

 

[Стерля]

RAVON везде пишут, что вернулись в Россию.

Добавлено через 1 минуту
RAVON везде пишут, что вернулись.... :thumbs_up:

 

[DED53]

RAVON везде пишут, что вернулись в Россию.

Добавлено через 1 минуту
RAVON везде пишут, что вернулись.... :thumbs_up:

слепой сказал - посмотрим...

 

[Антоний]

DED53, За 760 на автомате убогий Р4. Ну вы че ребят, ку-ку

 

[Schmidt]

DED53, За 760 на автомате убогий Р4. Ну вы че ребят, ку-ку

680 за базу

но все равно дорого
ибо авто старый и даже не рестайл
за рестайл было бы норм имхо

 

[Механик]

R4 по технической части очень хорош, по дизайну на вкус и цвет все фломастеры разные.

 

[Антоний]

Schmidt, 760 на прндсе. Это дорого.

Добавлено через 1 минуту
Механик, R4 по технической части вроде как Джентра. Вот тока не знаю, сзади балка или рычаги. В любом случае, я в него со своим ростом не поместился.

 

[Realboy]

Schmidt, 760 на прндсе. Это дорого.

Добавлено через 1 минуту
Механик, R4 по технической части вроде как Джентра. Вот тока не знаю, сзади балка или рычаги. В любом случае, я в него со своим ростом не поместился.

Балка там у Кобальта. В целом подвеске разные они. Катался на Кобальте нормальный авто уровня Логана, но Джентра нравиться больше.

 

[Механик]

R4очень экономичный как с МТ, так и с АТ, не плохой дорожный просвет, большой багажник, большой по салону, хорошо держит дорогу.